[实用新型]两侧箱体整体移动式箱车

说明书

技术领域

本实用新型涉及半挂底盘箱车应用领域，特别是涉及一种两侧箱体整体移动式箱车。 

背景技术

为保证外型尺寸符合国家规定的运输箱体尺寸标准，通常意义的半挂底盘箱车长12.9米宽2.4米高2.5米，内部空间是75立方米，使用空间小。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种两侧箱体整体移动式箱车，在主箱体两侧分别设有可拉伸的左右箱体，增加车辆停止时的车箱内的空间面积。 

本实用新型的技术解决方案如下： 

一种两侧箱体整体移动式箱车，包括底盘和装在底盘上的主箱体，其特点在于，所述的主箱体的左右侧板上各开有一个门，该门的长度为主箱体鹅颈前端处到主箱体尾部，在该门的位置相应地设有左抽拉箱和右抽拉箱，该左抽拉箱至少包括左抽拉箱顶板、左抽拉箱底板和左抽拉箱左侧板，该左抽拉箱左侧板的大小与所述的主箱体左侧板上的门的大小相适配，所述的右抽拉箱至少包括右抽拉箱顶板、右抽拉箱底板和右抽拉箱右侧板，该右抽拉箱右侧板的大小与所述的主箱体右侧板上的门的大小相适配； 

所述主箱体的底板分为左底板和右底板，且左底板和右底板的宽度相等，所述的左抽拉箱底板和左底板、左底板和右底板、右底板和右抽拉箱底板之间都通过铰链连接； 

所述的左抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体左底板的宽度，所述右抽拉箱的宽度小于或等于所述主箱体右底板的宽度；所述的左抽拉箱的高度低于右抽拉箱的高度，所述的右抽拉箱3的高度低于所述的主箱体的高度； 

在所述的左抽拉箱底板下方固设有多根左抽拉轨道，在右抽拉箱底板的下方固设有多根右抽拉轨道，该左抽拉轨道和右抽拉轨道间隔铺设，在所述的底盘上与所述的左抽拉轨道和右抽拉轨道相对应位置设有多条U型槽，供左抽拉轨道和右抽拉轨道嵌入并滑动，在所述的底盘上向车厢两边前后各设有两根由液压传动系统的液压缸驱动的左推拉杆和右推拉杆，该左推拉杆的外端与所述左抽拉箱底板固定相连，所述的右推拉杆的外端与所述的右抽拉箱底板固定相连，在所述的液压传动系统的驱动下推动或拉动所述的左抽拉箱和右抽拉箱相对于所述的主箱体的展开和收缩。 

所述的左抽拉箱左侧板与所述的主箱体左侧板接触处设有密封橡胶；所述的右抽拉箱右侧板与所述的主箱体右侧板接触处设有密封橡胶； 

所述左抽拉箱底板下方沿左抽拉箱左侧板方向设有多个螺旋口链，所述右抽拉箱底板下方沿右抽拉箱右侧板方向设有多个螺旋口链，供长度可调的支撑杆连接，利用该支撑杆在地面上稳固地支撑展开后的左抽拉箱和右抽拉箱，使整个车厢处于稳定状态，消除车厢内由于人员的来回走动而产生的晃动，保证驻车时车内设备和人员能在平稳的环境中工作。 

所述的左抽拉箱顶板上方沿左抽拉箱左侧板设有一条凹槽，右抽拉箱顶板上方沿右抽拉箱右侧板设有一条凹槽，以便积水沿该凹槽流走。 

所述的主箱体的左侧板或右侧板的上方安装有空调室内机，在所述的主箱体的右侧板或左侧板的上方设有空调出风口，以调节箱体内的温度。 

所述的左底板和右底板的长度分别为车辆鹅颈尾部至车厢尾部，其高度低于鹅颈处地板的高度，从车厢主箱体至鹅颈处，有台阶连接。鹅 颈处的地板是活动式的，可以灵活的拆卸。 

与现有技术相比，本实用新型的技术效果是增加了车辆停止时车箱空间面积,使之达到普通半挂箱式车箱空间面积的3倍左右，给使用者提供了更舒适宽敞的活动空间。 

附图说明

图1是本实用新型两侧箱体整体移动式箱车的主视图。 

图2是本实用新型两侧箱体整体移动式箱车打开后的侧视图。 

图3是本实用新型两侧箱体整体移动式箱车收起后截面图。 

图中：1-主箱体；2-左抽拉箱；3-右抽拉箱；4-左抽拉箱顶板；5-左抽拉箱左侧板；6-左抽拉箱底板；7-右抽拉箱顶板；8-右抽拉箱底板；9-右抽拉箱右侧板；10-左底板；11-右底板；12-轨道；13-U型槽；14-支撑杆； 

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。