[实用新型]大件设备吊装翻转式溜尾装置

说明书

技术领域

本实用新型属于设备吊装溜尾装置技术领域。具体涉及一种用于大件设备吊装的翻转式溜尾装置。

背景技术

设备吊装过程中溜尾的主要作用是设备尾部向垂直状态的递送以及设备受力转化与传递。在大件设备吊装过程中，通常会遇到一些因现场场地或空间限制，无法采用传统的吊车溜尾工艺进行吊装的情况。目前传统的方法会采用现场设置卷扬机进行设备吊装的溜尾，但在现场实际应用过程中卷扬机的设置不但费工、耗时，而且在吊装溜尾过程中操作安全风险较大。一般在受限空间内进行设备运输传统的方法主要采用的是“滚杠法”，但对直径较大、重量较重的设备，存在运输过程难以控制、滚杠受力不均匀发生压扁和挤坏现象和安全得不到保障的问题。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种不受现场场地或空间限制，改进“滚杠法”运输设备的大件设备吊装翻转式溜尾装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种大件设备吊装翻转式溜尾装置，包括牵引卷扬机，其特征在于：还包括翻板、拖排和坦克车轨道；所述翻板包括翻板横轴、固定在翻板横轴上的翻板纵轴组、以及固定在翻板纵轴组上的翻板转轴；所述拖排包括拖排架及设置在该拖排架上的坦克车，翻板转轴与拖排之间设有翻转支架；所述坦克车轨道一端位于吊装位置，坦克车位于坦克车轨道上；翻板支架与拖排焊接为一体，牵引卷扬机通过导向滑轮组与拖排连接。翻板装置利用翻板支架与拖排焊接为一体，拖排下部设有坦克车，牵引卷扬机通过导向滑轮组牵动拖排，经过坦克车在轨道上行走从而达到牵引设备的目的。 

本实用新型的技术解决方案中所述的拖排包括前拖排和后拖排，前拖排与后拖排之间设有可调节松紧的倒链。

本实用新型的技术解决方案中所述的翻板横轴、翻板纵轴的直径为69㎜，坦克车为30T坦克车、60T坦克车；坦克车轨道为槽钢。

本本实用新型的技术解决方案中所述的倒链为10T倒链。

本实用新型由于采用由翻板横轴、翻板纵轴组、翻板转轴构成的翻板，由拖排架及坦克车构成的拖排，采用牵引拖排的卷扬机，因而可在进场场地与吊装位置之间铺设坦克车轨道，当需吊装设备运送至进场场地后，先用螺栓将翻板与设备尾部连接好，然后将设备卸至运输拖排上，并完成翻板转轴与支撑拖排的连接，开动卷扬机，利用坦克车将设备拖运至吊装位置，起吊至垂直状态时，翻板由起吊前得垂直位置状态变为水平水平位置状态，拖排随着设备起吊逐步向设备就位中心位置递送，停止起吊，待拆除翻板后，再次启吊直至吊装就位。本实用新型的主要核心技术是利用拖排、坦克车的运输和尾部转轴的转动分别实现吊装过程设备尾部向垂直状态的递送和设备尾部受力的转化传递，从而实现设备的溜尾工作的目的。本实用新型进行设备吊装的溜尾工作，不仅解决了受限空间内设备吊装的溜尾难题，同时也对传统“滚杠法”设备运输工艺进行了彻底的优化改进。本实用新型具有安全、经济、快捷的特点。本实用新型主要用于大件设备吊装的翻转式溜尾装置。

附图说明

图1是本实用新型翻板的结构示意图。

图2是图1的D－D结构示意图。

图3是本实用新型递送拖排的结构示意图。

图4是本实用新型坦克车轨道布置图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1至图4所示。本实用新型大件设备吊装翻转式溜尾装置用于粉煤给料罐的吊装，本实用新型由牵引卷扬机、翻板、拖排和坦克车轨道4构成。其中，翻板由翻板横轴1、翻板纵轴组2、翻板转轴构成。翻板横轴1与翻板纵轴组2之间采用焊接连接。位于两侧翻板纵轴之间的翻板纵轴组2的一端通过一横连接杆连接。翻板转轴为20# φ69实心轴体，设置在翻板的中心位置上。拖排由拖排架及坦克车3、4构成，坦克车为30T坦克车、60T坦克车，前拖排与后拖排之间设有可调节松紧的10T倒链。坦克车轨道采用平行设置的槽钢构成。翻板转轴与拖排之间通过转轴支架采用焊接连接。翻板装置利用翻板支架与拖排焊接为一体，拖排下部设有坦克车，牵引卷扬机通过导向滑轮组牵动拖排，经过坦克车在轨道上行走从而达到牵引设备的目的。。横轴1、翻板纵轴组2、翻板转轴采用Q235R钢材制成，横轴1、翻板纵轴组2的为δ32mm钢板制成。

本实用新型操作步骤为：

（1）、设备进场后，将事先制作完成的翻板与设备尾部做好螺栓连接，然后将设备卸至运输拖排上，并完成翻板转轴与支撑拖排的连接；

（2）、开动牵引卷扬机，利用坦克车将设备拖运至吊装位置；

（3）、挂好吊装钢丝绳及平衡梁，启动主吊车，进行吊装；