[实用新型]轴承连接支撑座

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承的连接支撑技术领域，尤其涉及一种轴承连接支撑座。

背景技术

轴承是一种常用的机械零件，在一些机械结构中，可能会出现需要把两个轴承对接连接在同一个支撑座上，也就是先把支撑座的一端套在一个轴承的外套圈上，然后再把支撑座的另一端套在另一个轴承的外套圈上，在轴承的运转过程中，轴承与支撑座之间可能会产生轴向的挤压力或拉力，当产生轴向的挤压力时，易导致轴承的外套圈损坏，当产生轴向的拉力时，易导致轴承的外套圈滑落，从而出现轴承不能够正常运转，影响正常的生产活动。

中国专利公开号CN202707822U，公开日是2013年1月30日，公开了一种轴承支撑座，包括筒状的底座，底座的内孔为轴承安装腔，轴承安装腔内沿轴向并排安装有两个轴承，两个轴承之间具有安装间隙，底座上对应该安装间隙处设置有注油孔，注油孔与所述安装间隙连通，不足之处是，这种轴承支撑座，在轴承的轴线垂直方向上筒状底座能承受较大的轴承侧向压力，而在轴承的轴线方向上筒状底座却不能承受较大的轴向挤压力或轴向拉力，易导致轴承的外套圈损坏或轴承的外套圈滑落，进而影响轴承的正常运转。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有轴承支撑座在轴承的轴线方向上，支撑座不能承受较大的轴向挤压力或轴向拉力，易导致轴承的外套圈损坏或轴承的外套圈滑落，进而影响轴承正常运转的不足，提供一种结构简单，安全性好，在轴承的轴线方向上，支撑座能承受较大的轴向挤压力或轴向拉力，轴承的外套圈不易损坏，轴承的外套圈不会滑落，能保证轴承正常运转的轴承连接支撑座。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种轴承连接支撑座，包括圆筒和挡环，所述圆筒的内腔包括左腔体，中腔体和右腔体，所述左腔体的腔体直径和所述右腔体的腔体直径均大于中腔体的腔体直径，在左腔体内设有挡槽，在右腔体内也设有挡槽，在左腔体中和右腔体中均分别卡入连接有轴承，并且轴承的外套圈紧密套在左腔体的内侧壁上或者紧密套在右腔体的内侧壁上，所述挡环卡入放置在挡槽内。由于中腔体的腔体直径不仅小于左腔体的腔体直径，而且中腔体的腔体直径也小于右腔体的腔体直径，就会在左腔体与中腔体连接处出现一个环形挡边，在右腔体与中腔体连接处也会出现一个环形挡边。当轴承与支撑座之间发生轴向挤压时，环形挡边就会阻挡住轴承的外套圈，由于环形挡边是圆环形，外套圈也是圆环形，环形挡边与外套圈接触面积比较大，并且接触比较紧密，外圈套不易出现损坏，并且挡环能够挡住外套圈滑落，保证轴承的正常运转，提高生产过程的安全性。

作为优选，所述轴承包括球珠滚子轴承和圆锥滚子轴承，所述球珠滚子轴承卡紧连接在圆筒的左腔体中，所述圆锥滚子轴承卡紧连接在圆筒的右腔体中，且圆锥滚子轴承的圆锥滚子锥尖朝向圆筒的中腔体。这种结构大大增强轴承与支撑座之间的轴向挤压力。

作为优选，所述挡环呈波纹形的圆环状体，并在挡环上设有断口。断口便于安装，波纹使得挡环具有较好的弹性和柔和性，安装后韧性好，卡紧度好，稳定可靠性高。

作为优选，所述圆筒外表面两端均设有圆形凸台，且凸台与圆筒连成于一体。圆形凸台增加了圆筒的强度。

作为优选，所述凸台的横截面为矩形。

本实用新型能达到如下效果：

1、本方案在轴承的轴线方向上，支撑座能承受较大的轴向挤压力或轴向拉力，轴承的外套圈不易损坏，轴承的外套圈不会滑落，能保证轴承正常运转。

2、轴承连接支撑座不但结构稳定，并且制作以及维修都相对简单，安全性好，便于更换，操作简单，有利于节省制作成本。 

附图说明

图1是本实用新型圆筒的一种剖视结构示意图。

图2是本实用新型挡环的一种俯视结构示意图。

图3是本实用新型装配后的一种剖视结构示意图。

图中：圆筒1，圆形凸台2，左腔体3，中腔体4，右腔体5，挡槽6，挡环7，波纹8，断口9，圆锥滚子轴承10，圆锥滚子11，外套圈12，球珠滚子轴承13。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种轴承连接支撑座，如图3所示，包括圆筒1和挡环7，还包括球珠滚子轴承13和圆锥滚子轴承10。

如图2所示，挡环7呈波纹8形的圆环状体，并在挡环上设有断口9。

如图1所示，圆筒1的内腔包括左腔体3，中腔体4和右腔体5，左腔体的腔体直径和右腔体的腔体直径均大于中腔体的腔体直径，在左腔体内设有挡槽6，在右腔体内也设有挡槽。在圆筒外表面两端均设有圆形凸台2，且凸台与圆筒连成于一体，并且凸台的横截面为矩形。