[实用新型]一种双焊缝削面车轮有效

专利信息
申请号: 201320135112.9 申请日: 2013-03-25
公开(公告)号: CN203185982U 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 张聚发 申请(专利权)人: 张聚发
主分类号: B60B21/06 分类号: B60B21/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊缝 削面 车轮
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于车轮行业,特别涉及一种双焊缝削面车轮。

背景技术

    由于轮辐的厚度是用大型压力制造,在制造过程中,模具的磨损,使轮辐面不平,在使用中,两个轮面与面存在间隙,用过后,在很短时间内会造成轮辐炸裂口,另外在轮辐与轮辋连接处,都是单缝连接,容易炸开。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决以上问题,提供一种双焊缝削面车轮,其能防止轮辐炸裂,保护轮胎。

本实用新型的技术方案如下:一种双焊缝削面车轮,它包括轮辋、焊缝、轮辐和削面,其中轮辋与轮辐相连,轮辋与轮辐连接是通过焊缝连接的,削面为轮辐的底部,其结构是平面的,这样能防止轮辐炸裂,防止轮胎螺丝断裂。

所述的焊缝是双焊缝,即两次焊接,使轮辋与轮辐连接更加牢固。

所述的轮辐底部是削面,其结构是平面,避免轮辐炸裂。

本实用新型的优点是:结构简单,双焊缝牢固轮辋,削面防止轮辐炸裂。

附图说明

图1为本实用新型的平面示意图。

具体实施方式

    根据图1所示 

一种双焊缝削面车轮,它包括轮辋1、焊缝2、轮辐3和削面4,其中轮辋1与轮辐3相连,轮辋1与轮辐3连接是通过焊缝2连接的,削面4为轮辐3的底部,其结构是平面的,这样能防止轮辐3炸裂,防止轮胎螺丝断裂。

所述的焊缝2是双焊缝,即两次焊接,使轮辋与1轮辐3连接更加牢固。

所述的轮辐3底部是削面4,其结构是平面,避免轮辐3炸裂。

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