[实用新型]一种洗衣机减速离合器的离合结构有效
申请号: | 201320135136.4 | 申请日: | 2013-03-22 |
公开(公告)号: | CN203159947U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 薛昌辉;缪立春;任强军;黄鉴正;林华斌 | 申请(专利权)人: | 浙江三星机电股份有限公司 |
主分类号: | D06F37/36 | 分类号: | D06F37/36;F16D11/16 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 325401 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗衣机 减速 离合器 离合 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及离合器领域,具体涉及一种洗衣机减速离合器的离合结构。
背景技术
目前,洗衣机的普遍要求是:当洗涤状态时,输入轴双向转动通过行星轮系减速后带动波轮轴双向旋转;当脱水状态时,要求脱水轴单向高速旋转。要实现洗涤和脱水两个状态的切换,需要一个离合结构。关于离合机构已有不少这方面专利,比如专利号为200820121139.1的中国实用新型专利《洗衣机离合减速器》中公开了一种洗衣机离合减速器,主要包括下壳体、皮带轮、支架、离合杆、牵引臂和衬套;支架上安装离合杆、牵引臂,牵引臂与离合杆构成杠杆机构,离合杆与衬套卡拨连接,衬套为两端圆锥台形状、衬套与皮带轮上盆状插接面传动配合。但是这种离合结构,精度要求高,装配困难,很难达到理想效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述缺陷,提供一种精度要求低、结构简单、装配方便、离合效果好的洗衣机减速离合器的离合结构。
一种洗衣机减速离合器的离合结构,其特征在于,包括下壳体、制动轮盖和输入轴,下壳体上活动安装有拨叉、制动臂和拨叉推臂,制动臂与拨叉推臂相连,拨叉推臂与拨叉构成杠杆机构,拨叉的活动端与联接盘位置对应;
制动轮盖上套装有联接盘和联接盘弹簧,联接盘上设置有第一花键;输入轴的头部套装有传矩轴套,传矩轴套上设置有第二花键,第一花键与第二花键相互配合实现联接盘与传矩轴套的嵌合与分离。
本实用新型的进一步设置在于,制动臂和拨叉推臂的连接方式为:所述制动臂和拨叉推臂通过制动臂销、制动臂弹簧及推臂弹簧活动连接,所述拨叉推臂通过螺栓螺母紧固于制动臂上。
本实用新型的进一步设置在于,所述传矩轴套的端面套装有一减震块,如此设置可以降低减速离合器离合时的噪音。
本实用新型的进一步设置在于,联接盘与传矩轴套的配合方式为:所述第一花键和第二花键均为矩形花键,第一花键设置于联接盘的端部;第二花键设置于传矩轴套的端部。
所述第一花键为内花键,第一花键设置于联接盘的内孔内;所述第二花键为外花键,第二花键设置于传矩轴套的外圆上。
本实用新型的进一步设置在于,所述联接盘的内孔设置有内花键;传矩轴套的内孔设置有渐开线花键;制动轮盖的头部设置有外花键;联接盘与制动轮盖通过花键配合传动;传矩轴套与输入轴通过花键配合传动。
本实用新型所述的洗衣机减速离合器的离合结构通过制动轮盖头部花键配合联接盘及联接盘弹簧实现传动连接与联接盘的轴向移动,联接盘与传矩轴套通过花键实现活动嵌合连接,构成了离合结构。联接盘离开传矩轴套,洗衣机处于洗涤工作状态;联接盘和传矩轴套嵌合,则洗衣机处于脱水工作状态。而联接盘的离合动作主要依靠制动臂和拨叉推臂与拨叉构成的杠杆机构,以及拨叉与联接盘的接触处轴向移动,使联接盘轴向移动,实现联接盘与传矩轴套的嵌合与分离。与现有技术相比,本实用新型所述的洗衣机减速离合器的离合结构更简单,精度要求更低,装配更方便,并且性能更好。
附图说明
图1是本实用新型处于洗涤状态的结构示意图;
图2是本实用新型处于脱水状态的结构示意图;
图3是减速离合器的安装示意图;
图4是第二种实施例在洗涤状态时的结构示意图;
图5是第二种实施例在脱水状态时的结构示意图;
图6是第二种实施例的安装示意图;
图7是第三种实施例在洗涤状态时的结构示意图;
图8是第三种实施例在脱水状态时的结构示意图;
图中各标号为:1-联接盘、2-减震块、3-输入轴、4-传矩轴套、5-联接盘弹簧、6-弹簧压盖、7-拨叉、8-拨叉推臂、9-制动臂销、10-推臂弹簧、11-制动臂、12-制动臂弹簧、13-脱水轴、14-波轮轴、15-行星轮系、16-制动轮盖、17-下壳体、18-下壳体定位盘、19-拨叉弹簧。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明实施例。
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