[实用新型]油田钻井用新型泥浆泵

说明书

本实用新型涉及一种泥浆泵动力缸体，特别是涉及一种油田钻井用新型泥浆泵。 

油田生产中要用到种类繁多的钻采装备，钻井用泥浆泵就是其中一项，是保障钻井正常进行的一项至关重要的设备，与其他油田装备更新换代越来越先进不同的是市场现有钻井用泥浆泵近些年一直没有技术更新，明显落后于现阶段科学技术的发展，最明显的就是活塞及缸套磨损快的问题一直没有解决，工作3‑4口井或200‑250小时后就要更换，平均一台泵每年需要更换缸套费用在二十万元左右，活塞密封圈更换需要一万元，更换一次缸套大致需要3‑6个小时左右，给设备维护人员增加了繁重的体力劳动和烦恼，而且停泵还影响生产，人有待于技术改进。 

为了提高钻井用泥浆泵的使用寿命，本实用新型提供了一种泥浆泵动力缸体。 

本实用新型采用的技术方案为：一种油田钻井用新型泥浆泵，包括连杆、活塞本体和缸套，连杆和活塞本体通过销轴连接，其特征在于活塞本体上套有两组弹性密封圈，每组密封圈均由两个以上弹性密封圈叠放组成且轴向两侧设有压环，弹性密封圈间接触面为锥面，两组弹性密封圈间设有弹簧，弹性密封圈与缸套内壁密封滑动连接。 

所述弹性密封圈设有斜断裂口。 

所述压环与其接触的弹性密封圈间接触面为锥面，该锥面的锥顶与弹性密封圈另一侧锥面锥顶的指向相同。 

所述接触的锥面其中的一个锥面外沿倒角，或接触的两个锥面外沿均倒角。 

所述接触的锥面其中的一个锥面外沿倒角，或接触的两个锥面外沿均倒角。 

所述连杆内纵向设有连杆油道，销轴为中空结构，与油道对齐销轴上设有第一环形槽，第一环形槽上设有油孔与销轴中部位置联通，销轴与活塞本体转动接触面上设有第二环形槽，第二环形槽上设有与销轴中空部位联通的油孔，与第二环形槽对齐在活塞本体侧壁内设有活塞本体油道，活塞本体油道延伸至弹簧位置通过出油孔与外部联通。 

所述连杆内纵向设有连杆油道，销轴为中空结构，与油道对齐销轴上设有第一环形槽，第一环形槽上设有油孔与销轴中部位置联通，销轴与活塞本体转动接触面上设有第二环形槽，第二环形槽上设有与销轴中空部位联通的油孔，与第二环形槽对齐在活塞本体侧壁内设有活塞本体油道，活塞本体油道延伸至弹簧位置通过出油孔与外部联通。 

所述连杆内纵向设有连杆油道，销轴为中空结构，与油道对齐销轴上设有第一环形槽，第一环形槽上设有油孔与销轴中部位置联通，销轴与活塞本体转动接触面上设有第二环形槽，第二环形槽上设有与销轴中空部位联通的油孔，与第二环形槽对齐在活塞本体侧壁内设有活塞本体油道，活塞本体油道延伸至弹簧位置通过出油孔与外部联通。 

所述连杆内纵向设有连杆油道，销轴为中空结构，与油道对齐销轴上设有第一环形槽，第一环形槽上设有油孔与销轴中部位置联通，销轴与活塞本体转动接触面上设有第二环形槽，第二环形槽上设有与销轴中空部位联通的油孔，与第二环形槽对齐在活塞本体侧壁内设有活塞本体油道，活塞本体油道延伸至弹簧位置通过出油孔与外部联通。 

所述连杆内纵向设有连杆油道，销轴为中空结构，与油道对齐销轴上设有第一环形槽，第一环形槽上设有油孔与销轴中部位置联通，销轴与活塞本体转动接触面上设有第二环形槽，第二环形槽上设有与销轴中空部位联通的油孔，与第二环形槽对齐在活塞本体侧壁内设有活塞本体油道，活塞本体油道延伸至弹簧位置通过出油孔与外部联通。 

所述两组弹性密封圈的锥面的锥顶指向相同或相反。 

本实用新型设有两组密封圈，每组通过锥面配合的多个弹性密封圈叠放在一起，做功时在锥面挤压下密封圈向外扩张与缸套内壁紧密配合实现密封，密封圈上设置斜断裂口进一步增强向外可扩张性，使其具有良好地密封性能，两组密封圈间通过弹簧连接，可以起到缓冲作用，弹簧部位活塞本体与缸套间通过活塞本体上的出油孔充有润滑油，可以起到良好地润滑作用，减少磨损提高使用寿命。 

图1为本实用新型实施例立体分解结构示意图。 

图2为本实用新型实施例立体剖面结构示意图。 

图3为本实用新型实施例一组密封圈剖面正视图。 

图中标号名称：1连杆；2销轴；3活塞本体；4、6、8、10压环；5、9密封圈；7弹簧；11缸套；12第一环形槽；13第二环形槽；14出油孔；15活塞本体油道；16连杆油道；17斜断裂口。