[实用新型]起重机制动控制系统和起重机有效
| 申请号： | 201320136769.7 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203187344U | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 赵国华;赵强;徐立成;王爽 | 申请（专利权）人： | 上海船厂船舶有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/30 | 分类号： | B66D5/30 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 杨东明;邱江霞 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 起重机 制动 控制系统 | ||
1.一种起重机制动控制系统，包括一可编程逻辑控制器；一第一控制接触器和一与所述可编程逻辑控制器电连接的第一中间继电器；一包括所述第一控制接触器的触点的刹车电机主回路；一包括所述第一控制接触器和所述第一中间继电器的触点的刹车电机控制回路，其特征在于，所述起重机制动控制系统还包括至少一附加控制接触器，所述附加控制接触器的触点与所述第一控制接触器的触点串联，所述刹车电机控制回路还包括至少一用于控制对应的所述附加控制接触器的触点开闭的附加支路。
2.如权利要求1所述的起重机制动控制系统，其特征在于，每条所述附加支路各包括一所述附加控制接触器，并且所述附加支路并联在所述第一控制接触器的两端。
3.如权利要求2所述的起重机制动控制系统，其特征在于，所述附加控制接触器的数量为1个，所述附加回路数量为1条。
4.如权利要求1-3任意一项所述的起重机制动控制系统，其特征在于，所述第一控制接触器的触点、所述第一中间继电器的触点和所述附加控制接触器的触点都是常开触点。
5.如权利要求1所述的起重机制动控制系统，其特征在于，所述起重机制动控制系统还包括至少一与所述可编程逻辑控制器电连接的附加中间继电器，每条所述附加支路各包括一所述附加控制接触器和一所述附加中间继电器的触点，并且所述附加支路并联在由所述第一中间继电器的触点和所述第一控制接触器串联而成的第一支路两端。
6.如权利要求5所述的起重机制动控制系统，其特征在于，所述附加控制接触器的数量为1个，所述附加回路数量为1条，所述附加中间继电器的数量为1个。
7.如权利要求5或6所述的起重机制动控制系统，其特征在于，所述第一控制接触器的触点、所述第一中间继电器的触点、所述附加中间继电器的触点和所述附加控制接触器的触点都是常开触点。
8.一种起重机，其特征在于，其包括如权利要求1-7任意一项所述的起重机制动控制系统。
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