[实用新型]轧机中相邻轧辊组共用的动力齿轮箱有效
申请号: | 201320136957.X | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203197002U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 常俊;纪建春 | 申请(专利权)人: | 南京高精齿轮集团有限公司 |
主分类号: | B21B35/12 | 分类号: | B21B35/12 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 孙忠浩 |
地址: | 210012 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轧机 相邻 轧辊 共用 动力 齿轮箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轧机中相邻轧辊组共用的动力齿轮箱。
背景技术
目前轧机生产线一般都采用一台轧机齿轮箱独立控制一道轧制工序。动力传动机构在轧机生产线沿线占据空间大;相邻两台轧机齿轮箱相对间隔小,预留的工作空间位置不便于安装调整和维护;由于每台齿轮箱上的独立输入电机额定转速与实际转速存在误差,导致相邻两台轧机齿轮箱输出轧制速度匹配有误差,影响轧制精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前相邻两台轧机齿轮箱之间相对间隔小,不便于安装调整和维护、每台齿轮箱上的独立输入电机额定转速与实际转速存在误差,导致相邻轧辊轧制速度匹配有误差,影响轧制精度等一系列问题,提供一种新的轧机中相邻轧辊组共用的动力齿轮箱。
本实用新型的目的是这样实现的:一种轧机中相邻轧辊组共用的动力齿轮箱,包括箱体、输入轴、减速齿轮轴、减速大齿轮、输出大齿轮、一对同步输出轴以及同步输出轴上相互啮合的同步驱动齿轮和同步被动齿轮,其特征在于:
a)输入轴两侧为结构对称的传动轴系,传动轴系由固定安装在输入轴上的驱动小齿轮、至少一级减速齿轮轴和一对同步输出轴组成,减速齿轮轴和一对同步输出轴均与输入轴平行,它们都通过轴承支撑于箱体上,其中,输入轴和位于两侧的减速齿轮轴的中轴线处于同一水平面上,一对同步输出轴的中轴线处于同一垂直面上;
b)输入轴上固定安装两个驱动小齿轮,减速齿轮轴上固定安装一个减速大齿轮,一对同步输出轴中的一个输出轴上同时固定安装一个输出大齿轮和一个同步驱动齿轮,另一个输出轴上固定安装一个同步被动齿轮;
c) 输入轴上的两个驱动小齿轮分别与两侧的减速大齿轮啮合,减速齿轮轴与输出大齿轮啮合,同步驱动齿轮与同步被动齿轮啮合;或输入轴上的两个驱动小齿轮分别与两侧的一级减速大齿轮啮合,各级减速齿轮轴依序减速后,由末级减速齿轮轴与输出大齿轮啮合,同步驱动齿轮与同步被动齿轮啮合;
d)输入轴一端伸出箱体,输入轴两侧的两对同步输出轴均伸出箱体。
在本实用新型中:输入轴中的两个驱动小齿轮上设有旋向相反,螺旋角度相近斜齿。
本实用新型的优点在于:由于将相邻两道轧制工序采用一个共用齿轮箱,不仅减小了传动机构在轧机生产线纵向空间,扩大了齿轮箱之间相对间隔,更利于对齿轮箱的安装调整和维护;齿轮箱前、后工序输出轧制速度关系(速比)也因其共用一根输入轴而准确确定,给轧制参数设计提供了可靠的运动关系保证,因而提高了轧制精度。本实用新型结构紧凑,制造成本相对较低。
附图说明:
图1是本实用新型实施例的传动结构示意图。
图2是图1所示实施例的各轴分布示意图。
图中:1、箱体,2、输入轴,3、减速齿轮轴,4、减速大齿轮,5、输出大齿轮,6、同步输出轴,7、同步驱动齿轮,8、同步被动齿轮,9、驱动小齿轮。
具体实施方式:
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步叙述。
由图1图2可见,本实用新型包括箱体1、输入轴2以及输入轴2两侧为结构对称的传动轴系,传动轴系由固定安装在输入轴2上的驱动小齿轮9、一级减速齿轮轴3、一级减速大齿轮4、输出大齿轮5、一对同步输出轴6以及同步输出轴6上相互啮合的同步驱动齿轮7和同步被动齿轮8组成,其中:一级减速齿轮轴3和一对同步输出轴6均与输入轴2平行,它们都通过轴承支撑于箱体1上,输入轴2和位于两侧的减速齿轮轴3的中轴线处于同一水平面上,一对同步输出轴6的中轴线处于同一垂直面上。
在本实施例中,输入轴2上固定安装两个驱动小齿轮9,一级减速齿轮轴3上固定安装一个一级减速大齿轮4,一对同步输出轴中的一个输出轴上同时固定安装一个输出大齿轮5和一个同步驱动齿轮7,另一个输出轴上固定安装一个同步被动齿轮8; 输入轴2上的两个驱动小齿轮9分别与两侧的一级减速大齿轮4啮合,减速齿轮轴3与输出大齿轮5啮合,同步驱动齿轮7与同步被动齿轮8啮合。输入轴2一端伸出箱体与动力源连接,输入轴2两侧的两对同步输出轴6均伸出箱体1与轧辊连接向轧辊提供动力。
具体实施时,齿轮箱中的传动轴系中还可以采用多级减速齿轮轴3,这样,输入轴2上的两个驱动小齿轮9分别与两侧的一级减速大齿轮4啮合,各级减速齿轮轴3依序减速后,由末级减速齿轮轴3与输出大齿轮5啮合,同步驱动齿轮7与同步被动齿轮8啮合向轧辊传递动力。
具体实施时,输入轴2中的两个驱动小齿轮9上设有旋向相反,螺旋角度相近斜齿。
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