[实用新型]节能型车辆混合动力驱动系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车辆驱动系统技术领域，更具体地说涉及一种车辆混合动力驱动系统。

背景技术：

现有的车辆混合动力驱动系统，多数是将发动机产生的动力通过发电机转化为电能，然后再将电能由发动机转化为机械能驱动车辆。其不足之处是：发动机的动力损耗较大，造成动力能源的浪费。现有的混联系统是将行星齿轮机构置于发电机和电动机之间，齿圈和电动机驱动同一车轴，行星齿轮机构的输入轴要从发电机内穿过，发电机必须做成异型电机，这让发电机的生产与装配都十分麻烦，同时增加了生产成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种节能型车辆混合动力驱动系统，它结构简单，可以采用普通的发电机，能够降低混合动力系统的发电机生产成本。

本实用新型的技术解决措施如下：

节能型车辆混合动力驱动系统，包括发动机、车轮和车轮驱动轴，发动机的输出轴连接行星齿轮机构的行星架，行星齿轮机构的太阳轮的转轴连接发电机，发电机产生的电能经逆变系统充入蓄电池，蓄电池的电能经逆变系统供给电动机，电动机带动车轮驱动轴转动，行星齿轮机构的齿圈与传动齿轮相啮合，传动齿轮带动减速器，减速器带动车轮驱动轴，减速器与传动齿轮之间加装有离合器。

本实用新型的有益效果在于：

1、它结构简单，可以采用普通的发电机，能够降低混合动力系统的发电机生产成本。

2、它的发动机和电动机可以分别驱动车轮驱动轴，操作人员可以根据车辆行驶情况选择车轮驱动方式。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图

图中：1、发动机；2、车轮；3、车轮驱动轴；4、行星架；5、太阳轮；6、发电机；7、蓄电池；8、电动机；9、齿圈；10、传动齿轮；11、减速器；12、离合器。

具体实施方式：

实施例：见图1所示，节能型车辆混合动力驱动系统，包括发动机1、车轮2和车轮驱动轴3，发动机1的输出轴连接行星齿轮机构的行星架4，行星齿轮机构的太阳轮5的转轴连接发电机6，发电机6产生的电能经逆变系统充入蓄电池7，蓄电池7的电能经逆变系统供给电动机8，电动机8带动车轮驱动轴3转动，行星齿轮机构的齿圈9与传动齿轮10相啮合，传动齿轮10带动减速器11，减速器11带动车轮驱动轴3，减速器11与传动齿轮10之间加装有离合器12。

工作原理：它的发电机6采用普通电机，由于行星齿轮机构和电动机分别设置有不同的动力输出接口，所以不需要另加分动器，从而降低生产成本。