[实用新型]一种海管牺牲阳极保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及水下工程领域，尤其涉及一种海管牺牲阳极保护装置。

背景技术

海底管道运输具有连续、快捷、安全、经济的特点，是海上油气生产系统的主动脉。但是在海底安装海底输油/气管（简称海管），海管容易受到海水的腐蚀。为了避免海管在海水中受到腐蚀，一般是通过在海管的外表面安装牺牲阳极块（锌块）达到保护海管的目的。而以往的安装方法一般是将牺牲阳极块（锌块）直接焊接到海管上，需要打磨掉面积很大的海管表面的保护涂层，这对海管本身造成了一定的损伤。而且以往的安装方法操作难度大，消耗时间长，寿命和稳定性都不好。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种海管牺牲阳极保护装置，旨在解决现有技术对海管损伤较大，而且操作难度大，消耗时间长等问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种海管牺牲阳极保护装置，其中，包括用于与海管接触并导电的铜块、用于保护海管的牺牲阳极块、用于抱紧海管的抱紧装置和用于固定抱紧装置的钢板；所述铜块固定在所述钢板上，所述铜块与所述牺牲阳极块通过导线相连；所述钢板上设置有铜块的一面上设置有至少两组抱紧装置；

每组抱紧装置包括两块相对设置的用于抱紧海管的重块和两块平行设置用于固定重块的夹板；两块平行设置的夹板之间形成用于安置所述重块的空间，所述重块通过转轴活动连接于所述夹板上；所述重块为圆弧状，相对设置的两个重块与所述夹板之间形成用于抱紧海管的空间。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述抱紧装置设置为两组，所述铜块设置于两组抱紧装置之间。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述铜块通过螺丝固定在所述铁板上，所述铁板上设置有一用于活动连接于两组抱紧装置之间的连接轴，所述夹板上对应设置有腰形孔，所述连接轴穿过所述夹板将所述铁板活动连接于两组抱紧装置之间。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述海管牺牲阳极保护装置还包括一用于驱动所述铁板上下运动的螺杆，所述螺杆贯穿设置于所述钢板中，所述钢板上对应所述螺杆设置有内螺纹。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述螺杆上设置有一用于旋转所述螺杆的手柄。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述手柄与所述螺杆相连的一端设置用于与所述螺杆相卡合的凸块，所述螺杆与所述手柄相连的一端对应设置有与所述凸块相适配的凹槽。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述抱紧装置还包括一用于限制重块打开的限位装置，所述限位装置设置于相对设置的两个重块之间的缝隙中。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述限位装置包括将所述限位装置活动连接于所述钢板上的第一T型限位块和用于限制所述重块运动的第二T型限位块，所述第一T型限位块和第二T型限位块相连。

所述的海管牺牲阳极保护装置，其中，所述第一T型限位块和所述手柄上设置有用于穿绳的通孔。

有益效果：采用本实用新型所提供的海管牺牲阳极保护装置，不需要潜水员，ROV（水下机器人）就可以把此装置快速安装到海管上，减少了成本，提高了工作效率，而且稳定性好。只需在海管顶部打磨一小块涂层，减少了海管打磨面积，而且安装简单，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的海管牺牲阳极保护装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型提供的海管牺牲阳极保护装置抱紧在海管上的侧面结构示意图。

图3为本实用新型提供的海管牺牲阳极保护装置安装时的去掉夹板后的内部结构示意图。

图4为本实用新型提供的海管牺牲阳极保护装置安装后的去掉夹板后的内部结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种海管牺牲阳极保护装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型所提供一种海管牺牲阳极保护装置，如图1和图2所示，包括用于与海管接触并导电的铜块12、用于保护海管的牺牲阳极块4（锌块）、用于抱紧海管的抱紧装置和用于固定抱紧装置的钢板1；所述铜块12固定在所述钢板1上，所述铜块12与所述牺牲阳极块4通过导线5相连；所述钢板1上设置有铜块12的一面上设置有至少两组抱紧装置；