[实用新型]一种托盘落地自锁装置及使用该装置的手车

说明书

技术领域

本实用新型涉及开关柜的手车装置，具体地涉及手车上的托盘落地自锁装置及使用该装置的手车。 

背景技术

开关柜是一种电设备，外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。 

中置式开关柜需要配置检修用服务车，早先的服务车是固定式的，其缺点是不能落地，不同柜宽及不同配置需要的不同规格，平时不用又很占空间。之后出现的升降式服务车很好地解决了这一问题，该升降车采用齿轮机构传动带动钢丝绳将托盘实现升降，但从实际使用中也发现了落地反摇的现象，即在实际应用当中存在一个问题，开关柜在维修时升降车将断路器从柜体移到升降车托盘上，向下落地后由于没有同向旋转的限制，手摇器还能继续旋转，这问题将导致继续旋转后钢丝绳打结，造成升降失效，安全性及可靠性上存在着致命缺陷。 

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种托盘落地自锁装置及使用该装置的手车，以解决现有技术中存在的上述问题。 

本实用新型提供的技术方案如下： 

一种托盘落地自锁装置，其包括： 

一和手车的手柄同步转动的单向定位轮，所述的单向定位轮上设有至少一单向制动口；以及 

一制动控制单元，所述的制动控制单元设有至少一和单向定位轮的制动口配合的制动部件， 

其中，在手车托盘落地的位置，该制动控制单元被托盘带动，制动部件卡入单向制动 口而使该单向定位轮只能沿反方向旋转，而不能继续同向旋转。 

在一较佳实施例中，所述的单向制动口设于单向定位轮的周缘。 

在一较佳实施例中，所述的单向定位轮沿周缘设有复数个棘齿，所述的单向制动口为棘齿之间的缺口。 

在一较佳实施例中，所述的制动控制单元包括一制动部件，一拉杆以及一落地驱动板；所述的落地驱动板位于手车底部，制动件位于单向定位轮旁，拉杆两端分别连接落地驱动板和制动件。 

在一较佳实施例中，所述的制动部件为一矩形框，该矩形框内设有至少一可插入或脱离单向定位轮的制动口的卡接部；托盘下降接触并下压落地驱动板的位置，该拉杆下降带动制动件的卡接部卡入单向定位轮的制动口 

在一较佳实施例中，制动件的下端中部向下延伸设一竖直杆，该竖直杆的下端和竖直设置的拉杆的上端枢接，拉杆的下端枢接于水平设置的落地驱动板的中部，落地驱动板的右端枢接于车身上。 

在一较佳实施例中，该竖直杆的下端设有一枢接孔，拉杆的上端设有竖直排列的多个连续枢接孔，一紧固螺栓穿过竖直杆枢接孔和拉杆的一枢接孔。 

在一较佳实施例中，还包括一复位装置。还包括一复位装置，在托盘上升脱离落地的位置，该复位装置带动该制动部件脱离单向制动口，而使该单向定位轮可双向旋转。解除单向制动状态。 

在一较佳实施例中，所述的复位装置为一拉簧，拉簧的一端固定于制动控制单元上，另一端固定于支架上。 

一种手车，其包括前述的托盘落地自锁装置。 

本实用新型的使用如下：制动控制单元的位置调整卡接部常脱离制动口的状态。当需要托盘下降时，向下降方向转动手车手柄，单向定位轮也同方向旋转。直至托盘降落，和落地驱动板接触。托盘继续下降，带动落地驱动板下压，则拉杆的下端被下拉，进而带动竖直杆和制动件下降，之后，制动件的卡接部卡入单向定位轮的制动口。此时单向定位轮 即无法继续向同一方向旋转。 

而当托盘需要上升时，反方向转动手车手柄，由于只能单向固定，此时单向定位轮可反方向旋转。当托盘上升一定程度后，解除了对落地驱动板的压力，在拉簧的复位作用下，拉杆和竖直杆都被向上升起，进而使制动件升起，卡接部脱离制动口。 

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点： 

1、由于制动控制单元和单向定位轮的制动口配合作用，使得托盘落地之后，制动控制单元的制动部件卡入和单向定位轮，使其只能向托盘上升方向旋转，而不能继续下降，防止继续下降使钢丝绳打结造成升降失效的发生。 

2、托盘上升一定距离后，在拉簧的作用下，制动控制单元的制动部件脱离和单向定位轮，使单向定位轮可双向旋转。 

附图说明

图1为本实用新型手车的的结构示意图。 

图2为本实用新型手车的局部结构示意图。 

图3为落地自锁装置的局部示意图。 

具体实施方式