[实用新型]高压燃油分配管总成支架板孔位置度用检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测支架板孔位置工装，尤其是涉及一种高压燃油分配管总成支架板孔位置度用检具。

背景技术

高压燃油泵是汽油在喷射进发动机气缸时具有很大的压强，这种发动机能够输出更大的功率，并且使燃料的燃烧效率更高。现有的高压燃油分配管的结构主要包括主油管、主油管上设有螺栓固定支架块，喷油嘴固定支架块，高压燃油接头和传感器接头。由于高压燃油分配管中的燃油压强很高，对高压燃油分配管总成支架板上各零部件的强度刚度都会产生影响，甚至导致分配管工作时变形失效，因此，使用时都要对其进行检测。目前，国内外检验支架板孔位置度误差通常采用综合量规检验，综合量规是一种模拟装配状态的检验方法，是与位置度公差要求相一致的。对于大批量生产，采用综合量规，效率高，是一种较合理的检验方法。

随着国内汽车行业的迅速发展，对整车质量的要求也不断提高，为保证装配的产品其是否合格，以控制工序间的产品质量，都采用专用的检具。因此，设计和制造出操作方便检测精度高的专用检具，也就显得非常重要。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种综合量规易于操作，检测效率高的高压燃油分配管总成支架板孔位置度用检具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：一种高压燃油分配管总成支架板孔位置度用检具，其特征在于，包括底板，定位销，测销A、测销B、衬套、支座，所述底板上设有至少两个定位待检测产品位置的定位销，所述的支座位于底板上，所述的测销A和测销B均设置在支座上，并正对待检测产品上的待检测孔；检测时，将产品放置在两个定位销中，依次插入测销A和测销B，如果两个测销同时插入，则产品判断为合格，反正，判断不合格。

所述的支座底部设有两个衬套，测销A和测销B穿过支座插入衬套，并沿衬套上下滑动。

所述的支座侧面设有调节支座与底板间间距的加紧螺钉。

所述的测销A和测销B头部套有手柄套。

所述的两个定位销与底板过盈配合。

位置度量规是用来检验关联被测要素的实际轮廓是否超出规定边界的量规。若量规能自由通过被测要素的实体，就表示该实体未超出规定边界，工件为合格品，反之，则不合格。但它不能测出被测要素的实际尺寸和形位误差的大小。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

一、综合量规易于操作，检测效率高，因此特别适用于大批量生产零件的位置度检验。

二、综合量规针对性较强。

三、连续性能好。

附图说明

图1为本实用新型检具的结构示意图。

图中：1、底板，2、定位销，3、测销A，4、衬套，5、支座，6、测销B，7、手柄套，8、加紧螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

如图1所示，一种高压燃油分配管总成支架板孔位置度用检具，包括底板1，定位销2，测销A3、测销B6、衬套4、支座5，所述底板1上设有至少两个定位待检测产品位置的定位销2，所述的支座5位于底板上，所述的测销A3和测销B6均设置在支座5上，并正对待检测产品上的待检测孔；支座5底部设有两个衬套4，测销A3和测销B6穿过支座5插入衬套4，并沿衬套4上下滑动。所述的支座5侧面设有调节支座与底板间间距的加紧螺钉8。

所述的测销A和测销B头部套有手柄套7。

所述的两个定位销2与底板过盈配合。

检测时，将产品放置在两个定位销中，依次插入测销A和测销B，如果两个测销同时插入，则产品判断为合格，反正，判断不合格。