[实用新型]一种铁路电气道岔枕木定距槽

说明书

技术领域

    本实用新型属于铁路器材领域，尤其涉及一种用于限定铁路电气道岔三杆部位两侧枕木之间距离的定距槽。

背景技术

目前，铁路电气道岔三杆（动作杆、表式杆、尖端杆）动作过程中经常刮碰到两侧爬行的枕木，从而造成设备故障，使铁路列车无法通过。同时，由于铁路电气道岔三杆下无固定空间距离标准，造成杂物和积雪不能及时清除，极易导致设备卡阻故障，严重影响了铁路运输生产的正常进行。而造成上述故障的原因，主要是由于铁路电气道岔三杆部位两侧的枕木在爬行过程中出现位移偏差，从而使两侧枕木之间的距离发生变化造成的。

发明内容

本实用新型旨在消除上述缺陷，提供一种既能保持设备原有结构，又可防止枕木在爬行过程中距离发生改变，从而减少设备故障的铁路电气道岔枕木定距槽。

为此，本实用新型所采取的解决方案是：

一种铁路电气道岔枕木定距槽，其特征在于，由槽底和槽壁组成的定距槽为一“U”形槽，在长方形槽底的两个侧边上分别焊接有槽壁，槽壁上设有铆钉孔。

所述定距槽两个槽壁外壁之间的距离与电气道岔两侧枕木之间的间距相等。

本实用新型的安装方法及效果为：

安装时，将定距槽放置在铁路电气道岔三杆下面，并使定距槽槽底与枕木底面处于同一水平面上，然后用铆钉将定距槽槽壁钉在两侧枕木内侧即可。

由于在两侧枕木之间固定了定距槽，限定了两侧枕木之间的距离，使两侧枕木在爬行过程中距离不会发生改变，保证了电气道岔三杆不会刮碰到两侧枕木，避免了设备故障。同时，由于定距槽底部与枕木底部一平，可保证电气道岔三杆下方空间距离，只要及时清理定距槽，即可避免杂物和积雪卡阻设备，从而减少了设备故障，提高了运输效率，增加了企业效益。

附图说明

图1是铁路电气道岔枕木定距槽立体图。

图中：槽壁1、槽底2、铆钉孔3。

具体实施方式

由图1可见，本实用新型铁路电气道岔枕木定距槽整体为一长方形的“U”形槽，系由槽壁1和槽底2所组成。槽底2采用长方形钢板制成，槽壁1采用宽度为50mm条形钢板加工而成。将分别钻有5个铆钉孔3的2条槽壁1直接焊接到槽底2的两个侧边上，并保证两个槽壁1的外壁之间的距离与电气道岔两侧枕木之间的间距相等，即制成两侧与上面敞口的“U”形枕木定距槽。当然，槽壁1也可直接选用50mm等边角钢制作。