[实用新型]一种汽车自动关窗控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制电路，特别涉及的是一种汽车自动关窗控制电路。

背景技术

目前，汽车已广泛普及到千家万户，但由于司机经常忘记关窗时有发生，这样会导致汽车被盗或车内物品被盗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汽车自动关窗控制电路。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车自动关窗控制电路，包括无线发射器、无线接收器，单片机控制模块、GSM模块和光耦联动模块，所述无线接收器接收无线发射器发射出的信号，并将该信号传输到单片机控制模块，所述单片机控制模块的输出信号分别发送至GSM模块和光耦联动模块。

所述无线发射器由时基电路IC5及其外围连接的电阻R7、电阻R8、电容C7组成低频振荡器，再由该低频振荡器的输出信号发送到无线电发射模块IC6构成。

所述无线接收器由无线电接收模块IC1及其输出端连接的锁相环路音频译码器IC2构成。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用无线发射器与无线接收器配对使用，当无线发射器与无线接收器分离时，通过GSM模块向司机发送提醒信息，达到提示警告的作用。

附图说明

图1是本实用新型的方框结构图；

图2是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型的一种汽车自动关窗控制电路，包括无线发射器1、无线接收器2，单片机控制模块3、GSM模块4和光耦联动模块5，所述无线接收器2接收无线发射器1发射出的信号，并将该信号传输到单片机控制模块3，所述单片机控制模块3的输出信号分别发送至GSM模块4和光耦联动模块5。

所述无线发射器1由时基电路IC5及其外围连接的电阻R7、电阻R8、电容C7组成低频振荡器，再由该低频振荡器的输出信号发送到无线电发射模块IC6构成，当接通电源时，低频振荡器产生约10kHz的脉冲信号，由其3脚输出，再经限流电阻R9连接至无线电发射模块IC6的串行数据输入端(IN)。无线电发射模块IC6的工作频率约在280k～300MHz，其内部设有内藏式微型发射天线、调制放大器等环节。由无线电发射模块IC6的输入端(IN)进入的低频脉冲信号经调制放大后，形成的高频调制信号经内藏发射天线向周围空间辐射，在有效作用距离范围内被母机所接收。

所述无线接收器2由无线电接收模块IC1及其输出端连接的锁相环路音频译码器IC2构成，其中无线电接收模块IC1和无线电发射模块IC6配对使用，它们的工作频率均在280M～300MHz，当无线电发射模块IC6接通电源时，无线电接收模块IC1内藏接收天线到无线电发射模块IC6发送来的高频调制信号，经无线电接收模块IC1内的高效、解调、整形输出(OUT)，再经微型电位器RP1加至锁相环路音频译码器IC2的第3脚进行音频译码。当锁相环路音频译码器IC2内部压探振荡器的中心频率f0与输入的调制信号频率相一致时，锁相环路音频译码器IC2即能可靠译码，并在其第8脚输出一个低跳变高电平信号，此信号输入到单品阿娇IC3的第32脚I/O端，经单片机IC3内部处理器判断后，不发出控制信号。当无线电发射模块IC6离开无线电接收模块IC1距离超过一定范围时(可以设定)，无线电接收模块IC1内藏天线接收不到或接收信号很微弱时，锁相环路音频译码器IC2就不能正常译码，锁相环路音频译码器IC2的第8脚输出高跳变低电平信号，此信号输入到单片机IC3的第32脚I/O端，经单片机IC3内部处理器判断后，由单片机IC3发出控制数据信号，经GSM模块IC4内部电路译码后，经基站网络传输，向司机发送提醒信息，达到提示警告的作用。另一路输出由单片机IC3的第26脚输出高电平信号，使光电耦合器IC7导通，驱动继电器J吸合，继电器J的触点J-1转为常闭点，推动窗户电动机运转，关闭汽车窗户。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。