[实用新型]油水冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，具体涉及油水冷却器。

背景技术

现有的冷却器，最常见的就是管式冷却器。一般的管式冷却器，往往内部冷却管的长度就是管体的长度，由于冷却管在在冷却器内部所走的路程比较短，换热效率低。而换热效率高的一些现有冷却器结构复杂，维护成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、易于维护、换热效率高的油水冷却器。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：油水冷却器，包括冷却器壳体、支撑所述冷却器壳体的支架、设于所述冷却器壳体上的油水进口和油水出口、设于所述冷却器壳体前端部的前端盖以及设于所述冷却器壳体后端部的后端盖，所述冷却器壳体内设有U型冷却管，所述前端盖处设有弓形隔板，所述弓形隔板与所述U型冷却管相通形成冷却水回路。

进一步地，所述U型冷却管内设有防蚀件。

进一步地，所述冷却器壳体采用低肋管。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的油水冷却器，包括冷却器壳体，其中，在冷却器壳体内设有U型冷却管，并与冷却器壳体前端盖处的弓形隔板相通形成冷却水回路，通过冷却水在冷却管中流动进行交换，达到冷却的目的；采用本实用新型具有结构简单、易于维护、换热效率高等特点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1所示，油水冷却器，包括冷却器壳体1、支撑所述冷却器壳体1的支架2、设于所述冷却器壳体1上的油水进口3和油水出口4、设于所述冷却器壳体1前端部的前端盖5以及设于所述冷却器壳体1后端部的后端盖6，其中，前端盖和后端盖均可通过法兰与冷却器壳体连接，安装方便，所述冷却器壳体1内设有U型冷却管7，所述前端盖5处设有弓形隔板8，所述弓形隔板8与所述U型冷却管7相通形成冷却水回路；本实施例中，冷却水由进口10进入并通过弓形隔板流入U型冷却管内，并通过出口11流出，其中，采用U型冷却管目的是使冷却水在冷却管中的流程为冷却器壳体的两倍，使得冷却水与待冷却液的接触时间更长，从而提高换热效率。

所述U型冷却管7内设有防蚀件9，本实施例中，采用防蚀件的作用在于，当冷却水为海水时，防止海水对冷却水管的腐蚀，延长冷却水管的使用寿命。

所述冷却器壳体1采用低肋管，本实施例中，低肋管也称螺纹管，采用低肋管的作用在于有效减小设备体积，降低制造成本。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。