[实用新型]载重汽车车架纵梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体的说，是涉及一种载重汽车车架纵梁。

背景技术

在现有技术中，载重汽车车架由于需要安装各种总成及零部件，因此，车架上设置有大量的安装孔，安装孔根据总成和零部件的安装位置确定，安装孔的存在降低了车架纵梁的承载能力。车架纵梁承载汽车的主要载荷，既要保证车架纵梁具有足够的强度又要降低自重是亟待解决的技术难题。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，制作方便，能够提高车架承载能力降低其自重的载重汽车车架纵梁。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种载重汽车车架纵梁，车架纵梁的横截面呈工字型，所述车架纵梁的上下表面设置有凹槽。

所述凹槽横截面呈矩形。

所述凹槽横截面呈圆弧形。

本实用新型相对现有技术的有益效果：

本实用新型一种载重汽车车架纵梁，将现有车架纵梁的工字型进行改进，将上下表面设置有凹槽，保证车架纵梁强度的同时，降低了车架纵梁的自重，降低了燃油消耗，节约了使用成本。

附图说明

图1是本实用新型载重汽车车架纵梁第一实施例剖视结构示意图；

图2是本实用新型载重汽车车架纵梁第二实施例剖视结构示意图。

附图中主要部件符号说明：

图中：

1、车架纵梁    2、凹槽。

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明：

附图1可知，一种载重汽车车架纵梁，车架纵梁1的横截面呈工字型，所述车架纵梁1的上下表面设置有凹槽2；所述凹槽2横截面呈矩形；所述凹槽2横截面呈圆弧形。

本实用新型一种载重汽车车架纵梁，将现有车架纵梁的工字型进行改进，将上下表面设置有凹槽，保证车架纵梁强度的同时，降低了车架纵梁的自重，降低了燃油消耗，节约了使用成本。