[实用新型]碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪机柜屏蔽结构有效
申请号: | 201320141853.8 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203151937U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 刘团林;刘军;王建忠;黄海;刘月 | 申请(专利权)人: | 昆山市佰奥自动化设备科技有限公司 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;G01F9/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 汽车 燃料 消耗量 测试仪 机柜 屏蔽 结构 | ||
1.一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪机柜屏蔽结构,包括机柜(1),该机柜内设有控制箱(2)、变频器(3)和电气箱(4),其特征在于:在所述机柜内分别设有隔离板A(5)、隔离板B(6)和隔离板C(7),所述隔离板A竖直设于所述机柜中且其至少上、下端面分别与所述机柜内侧面固连;所述隔离板B和隔离板C水平间隔固设于所述机柜内,该隔离板C位于隔离板B的正上方,且该隔离板B和隔离板C的一端面固连所述隔离板A,该隔离板B和隔离板C的其余至少另一端面固连所述机柜内侧面;所述控制箱固设于所述隔离板C上,所述变频器和电气箱分别固设于所述隔离板B上。
2.根据权利要求1所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪机柜屏蔽结构,其特征在于:在所述隔离板A、隔离板B和隔离板C的外周分别设有内部中空的十六折型材(10),该十六折型材相互连接形成所述机柜的机架。
3.根据权利要求2所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪机柜屏蔽结构,其特征在于:所述控制箱、变频器以及电气箱相互之间连接的数据/电源线(8)分别从所述十六折型材中穿过。
4.根据权利要求1或2所述的碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪机柜屏蔽结构,其特征在于:所述机柜一侧面上设有两扇门(9),该门所在平面分别垂直所述隔离板A、隔离板B和隔离板C。
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