[实用新型]一种炮塔传动系综合游隙测量装置

说明书

技术领域

本发明属于火炮试验技术领域，更具体地说涉及一种炮塔传动系综合游隙测量装置。 

背景技术

火炮炮塔传动系综合游隙是炮塔座圈、方位驱动、火炮耳轴由于加工、安装及调试等方面的公差所引入的，测量炮塔传动系综合游隙是衡量火炮的射击特性和弹道特性的一项重要指标，在火炮武器的研制、生产、维修及性能鉴定过程中，火炮炮塔传动系综合游隙的测量是至关重要的，也是必不可少的。目前国内外火炮炮塔传动系综合游隙的测量一般采用以下几种测量方法，其一是靶板测量方法，在火炮的一定距离外，布设一块涂有黑白色图案的靶板标志，操作人员沿方位方向推动火炮身管到推不动为止，用校靶镜测量出火炮身管实际指向值，然后用火炮实际指向值和火炮到靶板距离值，计算出火炮身管方位角，也就是炮塔传动系综合游隙；第二种方法是采用GPS定位的方法，其测量方法是在火炮的炮管尾部和炮口处各安装一台GPS活动接收机，为了达到高的测量精度，通常将炮口处的GPS活动接收机通过炮管插入延长管的方法，使得二个GPS活动接收机距离更远，最后通过二个GPS活动接收机的信息处理，解算出炮塔传动系综合游隙；第三种方法是在炮口安装一只笔，在纸上记录操作人员沿方位双向方向推动火炮身管到推不动为止所记录的长度，经过计算该长度和笔到炮塔回转中心的距离得到炮塔传动系综合游隙。这些方法由于需要点位置的换算，稳定性和实时性比较差等缺 点，使生产方和验收方会产生分歧和争议，另外，这些方法均需进行现场的设计和布置、加工和安装试验器材，费时、费力和费经费。 

实用新型内容

本发明要解决的技术问题是，通过采用本实用新型发明，改善炮塔传动系综合游隙测量精度和使用方便性能。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供的炮塔传动系综合游隙测量装置，采用二只高精度激光测距传感器，分别测量操作人员沿方位双向方向推动火炮身管到推不动为止时的距离和测量点到炮塔回转中心的距离，经过计算处理得到实时炮塔传动系综合游隙，这样，就避免了现有技术中，炮塔传动系综合游隙测量误差和操作不方便等问题；炮塔传动系综合游隙测量装置包括高精度激光测距传感器、适调器和激光测距传感器安装架，高精度激光测距传感器和适调器选用现有产品，测量精度为0.01mm；传感器安装架结构采用铝合金材料，传感器安装架设计成近似等长L形结构并且尺寸尽可能小，以提高使用的方便性，在传感器安装架近似等长L形二个边的边框的中心位置打一长条形通孔，长条形通孔的长度方向与传感器安装架厚度方向垂直，用于安装激光测距传感器，并且调节激光测距传感器的安装位置，同时，在近似等长L形二个边靠近端部打二个安装孔，用于传感器安装架与外部架体的安装，安装在近似等长L形水平边的激光测距传感器中心处于身管轴线的垂直面上；安装在近似等长L形垂直边的激光测距传感器中心处于身管轴线的水平面上，距离身管的距离以身管沿方位方向被推动到推不动为止时，均可以精确测量激光测距传感器与身管之间的距离为原则。调整安装在近似等长L形水平边的激光测距传感器使其激光束打在代表炮塔回转中心的参考物上，在炮塔传动系综合游隙测量装置工作其间实时给出被测量身管点到炮塔回转 中心的距离；调整安装在近似等长L形垂直边的激光测距传感器使其激光束打在身管轴线平面的身管外表面，并且该激光束打在身管外表面点与安装在近似等长L形水平边的激光测距传感器测距基点处于同垂直于身管轴线的平面内，该激光束与身管轴线垂直。适调器是激光测距传感器的二次仪表，为激光测距传感器提供电源和输出测量距离的电信号并显示。 

安装在近似等长L形水平边的激光测距传感器所测量到炮塔回转中心的距离S，安装在近似等长L形垂直边的激光测距传感器所测量到火炮身管沿方位双向方向推不动为止时的距离δ，则炮塔传动系综合游隙α计算公式： 

α=arctgδS]]>

本实用新型的有益效果体现在： 

本实用新型炮塔传动系综合游隙测量装置采用一体化传感器设置结构，实现了由一人单独操作测量，与现有技术相比，提高了工作效率和使用的方便性；避免现有技术的人为测量误差，提高了测量精度。 

附图说明

图1是本实用新型炮塔传动系综合游隙测量装置的现场测量示意图； 

图2是激光测距传感器与安装架示意图。 

具体实施方式

下面将结合附图详细描述本实用新型的最佳实施方案。