[实用新型]具有查询功能的智能公交站牌系统有效

专利信息
申请号: 201320142900.0 申请日: 2013-03-26
公开(公告)号: CN203217777U 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 王昕;王军亮;赵继学 申请(专利权)人: 天津斯凯沃德信息科技有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津市华苑*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 具有 查询 功能 智能 公交 站牌 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及公共交通控制技术领域,具体涉及一种具有查询功能的智能公交站牌系统。

背景技术

目前的公交系统仍然处于传统的管理状态,主要表现为如下几个方面:现有的公交调度都是手工操作,公交车与控制中心的信息交互不及时,车辆行驶、到站信息以及人流情况难以掌握,调度不合理;现有公交系统常采用定点发车的控制方案,两辆公交车之间的间隔时间比较固定,高峰时候乘客乘车拥挤,对市民出行带来一定困难;低峰时车上乘客稀疏,造成一定的资源浪费;现有公交系统没有对车进行精确定位,当车辆出现事故以及故障,很难第一时间进行乘客的救援工作,造成财产和生命的损失;此外,现有的公交站牌只有显示站点和公交线路的作用,如果候车的乘客想要知道自己要乘坐的车辆目前的停靠站点或者行驶的位置,大约需要多长时间到达本站,现有的公交站牌系统还不能够实现这些功能,使得乘客出行乘车不能做到心中有数,无法合理安排时间。此外,由于缺乏有效监控,现有的公交车站以及公交车内盗窃等各种事故频发,即使发生了事故也没有一定的取证依据。此外,如果公交站牌能够具备查询功能,例如附近的医院、商店、酒店、饭店、学校、邮局、银行、景点的位置信息以及距离此地的位置和乘车路线,则无疑可以解决很多实际问题,方便了没有智能手机的候车乘客和不熟悉地形的外地乘客。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是如何能够实现控制中心与公交车之间的及时信息交互、实时显示公交车所在站点、同时实现对站台的有效监控、以及使得站牌具有查询功能。

(二)技术方案

为解决上述技术问题,提供一种具有查询功能的智能公交站牌系统,包括电子站牌,以及:

GPS监控单元,与信息接收单元连接,用于监控车辆的位置信息,并将所述位置信息发送至信息接收单元;

信息接收单元,设置于所述电子站牌上,与GPS监控单元通信连接,用于接收所述位置信息并将其发送至信息显示单元;

信息显示单元,设置于所述电子站牌上,与所述信息接收单元连接,用于显示所述位置信息;

图像采集单元,设置在所述电子站牌上,用于采集图像信息;

视频监控单元,与所述图像采集单元和控制单元通信连接,用于接收所述图像采集单元采集到的图像信息并将其发送至控制单元;

数据采集单元,设置在公交车上,用于采集车况信息并发送至信息处理单元,所述车况信息包括公交车的地理位置信息、人员数量信息、速度信息和故障情况信息;

信息处理单元,与所述数据采集单元以及控制单元通信连接,用于对接收到的所述车况信息进行处理并将处理数据发送至控制单元;

信息查询单元,设置于电子站牌上、且设置在所述信息显示单元上方,与控制单元通信连接,用于进行信息查询;

控制单元,与所述信息处理单元、视频监控单元连接,用于根据收到的所述处理数据和所述图像信息对车载接收单元发送调度指令;

车载接收单元,设置于公交车上,与控制单元通信连接。

优选地,所述信息显示单元上设置有行车线路图,所述行车线路图上具有各个停靠站点名和行驶方向指示条,在各个停靠站点名相应位置设置有站点LED灯,在两相邻停靠站点名对应的站点LED灯之间设置有站间LED灯。

优选地,在所述行车方向指示条相应位置设置有行车方向LED灯。

优选地,所述站点LED灯设置为红色LED灯,所述站间LED灯设置为黄色LED灯。

优选地,所述行车方向LED灯设置为绿色LED灯。

优选地,所述数据采集单元具有地理位置采集器、速度采集器、人员数量采集器和故障情况采集器。

优选地,所述视频监控单元包括存储器和显示器,分别用于存储所述图像信息和显示所述图像信息。

优选地,所述图像采集单元为设置在电子站牌上的广角摄像头。

优选地,所述具有查询功能的智能公交站牌系统还包括车载监控单元,与所述视频监控单元通信连接,用于采集车辆信息并将采集到的信息发送至所述视频监控单元。

优选地,所述车载监控单元为安装在公交车内部和/或外部的摄像头。

(三)有益效果

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