[实用新型]一种无线定位装置及车辆管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及无线定位领域，具体而言，涉及一种基于卫星定位和无线通信技术的无线定位装置以及包括该无线定位装置的车辆管理系统。

背景技术

以卫星和移动通信系统为基础的无线定位装置，已经广泛应用于日常生活及工业生产的各个领域。这种无线定位装置的原理是通过卫星定位模块接收目标的位置信息，再由移动通信模块将该目标的位置信息发送到相应的接收装置，同时，该无线定位装置还可以增加其他扩展模块以扩展其功能。在交通领域，采用这种无线定位装置的车辆管理系统可实时监控车辆运行，大大提高车辆运行效率及安全系数。

然而，实际使用中，由于外部供电电压不稳，无线定位装置可能受到冲击电压，过大的冲击电压会影响无线定位装置的正常工作，甚至对无线定位装置造成损坏，因此某些无线定位装置加入了高压保护功能。有在线专利曾公开了一种基于卫星定位模块和移动通信模块的无线定位装置，该无线定位装置采用由稳压二极管、三极管及继电器等构成的高压保护电路为该无线定位装置提供高压保护，当输入电压超过设定电压值时，继电器会自动断开，以保护该无线定位装置不会因为遭受过大冲击电压而损坏。

该技术方案在一定程度上解决了无线定位装置因遭受过大冲击电压而发生故障或损坏的问题，但继电器由于其自身问题，不能提供足够短的响应时间与足够高的耐压值，因此，无线定位装置还是可能因遭受过大冲击电压损坏。基于此，一种能够提足够短的响应时间以及足够高的耐压值的电源通断控制元件就显得尤其必要。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种无线定位装置。

本实用新型所提供的无线定位装置，包括：

处理器模块，其连接有卫星定位模块和无线通信模块；

电源模块；

至少一个稳压电路，其为所述处理器模块、卫星定位模块和无线通信模块提供工作电压；

高压保护电路，其连接于所述电源模块与所述至少一个稳压电路之间，当从所述电源模块输入的电压高于设定值时切断所述电源模块与所述至少一个稳压电路之间的电连接；

所述无线定位装置，其特征在于：

所述高压保护电路包括场效应管Q3、稳压二极管D1、三极管Q1、三极管Q2；

其中：

稳压二极管D1的阴极经电阻R1连接所述电源模块，阳极连接三极管Q1的基极，同时经电阻R4接地；

三极管Q1的发射极接地，集电极经R2连接所述电源模块，同时集电极连接三极管Q2的基极；

三极管Q2的集电极经电阻R3连接所述电源模块，发射极接地；

场效应管Q3的源极接所述电源模块，栅极接三极管Q2的集电极，漏极连接所述至少一个稳压电路。

进一步地，所述稳压电路包括稳压芯片。

进一步地，所述处理器模块与所述无线通信模块之间通过串行通信接口连接。

进一步地，所述处理器模块还连接有电可擦除只读存储器、锁车电路及汽车点火信号检测电路中的任意一个或多个。

进一步地，所述无线通信模块为GSM通信模块或CDMA通信模块。

本实用新型还提供了一种包括上述任意一种无线定位装置的车辆管理系统，其还包括：与所述无线定位装置连接的车辆管理终端。

与现有技术相比，本实用新型用场效应管代替继电器进一步缩短了响应时间，提高了耐压等级。

附图说明

图1：本实用新型提供的无线定位装置原理图；

图2：本实用新型提供的车辆管理系统示意图；

图3：本实用新型提供的高压保护电路工作示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。

根据图1及图2所示，本实用新型所提供的无线定位装置1包括处理器模块11、与处理器模块11连接的卫星定位模块12和无线通信模块13、电源模块14、稳压电路15、高压保护电路16，高压保护电路16包括场效应管Q3；

其中，稳压电路15为处理器模块11、卫星定位模块12和无线通信模块13提供工作电压；高压保护电路16连接于电源模块14与稳压电路15之间，当从电源模块14输入的电压高于设定值时切断电源模块14与稳压电路15之间的电连接；

无线通信模块13可采用GSM通信模块或CDMA通信模块。稳压电路15加入了稳压芯片，为后级各模块及电路提供稳定工作电压。处理器模块11与无线通信模块13之间采用串行通信接口连接。