[实用新型]一种LNG侧舱门和一种车辆有效

申请号：	201320143149.6	申请日：	2013-03-27
公开（公告）号：	CN203186449U	公开（公告）日：	2013-09-11
发明（设计）人：	冯健;杩力;张祥宇	申请（专利权）人：	北汽福田汽车股份有限公司
主分类号：	B62D25/24	分类号：	B62D25/24
代理公司：	北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346	代理人：	朱登河
地址：	102206***	国省代码：	北京;11
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摘要：
搜索关键词：	一种 lng 舱门车辆
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【说明书】：

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种LNG侧舱门及具有所述LNG侧舱门的车辆。

背景技术

LNG是液化天然气（liquefied natural gas）的简称。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，而且具有较高的热值。这些特点使得LNG是一种清洁、高效的能源，在交通运输上得到越来越广泛的使用。

例如，在使用LNG作为主燃料或补充燃料的客车上，通常LNG气瓶中后置（即整车的中后位置），在高度上位于侧窗玻璃区域。由于现有技术中的LNG气瓶舱门多为铝舱门或铁舱门，在LNG气瓶舱中后布置时（特别是在位于侧窗玻璃等高区域时），铝舱门和铁舱门因表面处理为喷漆形式，与前方侧窗玻璃在外观效果上存在显著差异，喷漆与侧窗玻璃在视觉效果上只能做到尽量相似，无法做到完全相同的质感效果。

因此希望有一种新型的LNG侧舱门来克服或至少减轻现有技术中的上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的LNG侧舱门来实现LNG侧舱门与整车侧窗玻璃在视觉效果上的尽可能一致。

为实现上述目的，本实用新型提供一种LNG侧舱门，所述LNG侧舱门包括玻璃门板和门骨架，所述玻璃门板固定连接至所述门骨架。

从而，可以通过所述玻璃门板来实现与侧窗玻璃在视觉效果上的一致或大体一致，使得气瓶舱门与整车侧窗在外观上整体协调一致。同时所述门骨架为所述玻璃门板提供支撑，且可以使得整个LNG侧舱门具有足够的强度。

优选地，所述玻璃门板通过粘接方式连接至所述门骨架。

优选地，所述LNG侧舱门进一步包括安装在所述门骨架上的球头式铰链。从而实现更大的门开度，为LNG气瓶的保养维修提供便利。

优选地，在所述玻璃门板的外周设置有减震胶条。

优选地，在所述玻璃门板上带有阵列式开孔。

优选地，在所述玻璃门板的所述阵列式开孔位置处，在内侧设置有滤网。

优选地，在所述玻璃门板内侧采用全黑丝网印刷。

优选地，所述LNG侧舱门进一步包括安装在所述门骨架上的锁装置。