[实用新型]一种公交车座位固定杆接手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接件，特别涉及一种公交车座位固定杆用的接手。

背景技术

公交车是人们出行必须的交通工具之一，而扶手又是公交车内部重要的设施，不光在一些站立的地方设有一些可供站立乘客把扶的扶手，在座位上还设有一些可供坐着的乘客或者站立的乘客把扶的固定杆，因为公交车在行使的过程中遇到急刹车的情况，会使车内每位乘客重心不稳而摔倒。而固定杆的连接需要用到固定杆接手。

但是现有产品中的固定杆接手大部分以铁为原料，产品重，导致客车耗油，强度与伸展力也不是太好，结构复杂，安装也不方便；并且有的生产厂家为了美观在其表面喷漆或镀铬，喷漆对环保有一定的影响，镀铬会随着时间的推移会引起褪色、脱落等缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种固定杆用接手，该接手结构简单、造型美观，固定效果好。

技术方案如下

一种公交车座位固定杆接手，包括接手本体，其特征在于，所述接手本体为铝合金接手本体，采用铝合金制成，减小公交车自身重量，且又兼顾了强度、伸展力，为公交车节能省油起到作用；所述铝合金接手本体包括连接片和连接管，所述连接管倾斜设置于连接片上，所述连接片和连接管为一体结构，其外表面还设有外壁，所述外壁为研磨层，采用研磨技术使接头外壁光洁明亮、与现有技术中的镀铬产品相比毫不逊色，并且还可长期维持其光泽度，使其永不生锈。

作为进一步的改进，所述连接片包括横接片和竖接片，所述竖接片设置于横接片下表面一侧。

作为进一步的改进，所述竖接片上设有安装孔。

作为进一步的改进，所述横接片上设置连接管。

有益效果

本实用新型结构简单、造型美观，安装方便，为公交车节能省油，而表面的研磨层处理技术，不但使外观光洁明亮，同时还节约了成本又经济环保。

附图说明

下面结合附图与实施案例进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的剖视图。

图中标号：100、接手本体             101、外壁

          110、连接片               120、连接管

          111、横接片               112、竖接片

          113、安装孔

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：

如图1-2所示，一种公交车座位固定杆接手，包括接手本体100，接手本体100为铝合金接手本体，采用铝合金制成，减小公交车自身重量，且又兼顾了强度、伸展力，为公交车节能省油起到作用；铝合金接手本体包括连接片110和连接管120，连接管120倾斜设置于连接片110上，连接片110和连接管120为一体结构，其外表面还设有外壁101，外壁101为研磨层，采用研磨技术使接头外壁光洁明亮、与现有技术中的镀铬产品相比毫不逊色，并且还可长期维持其光泽度，使其永不生锈。连接片110包括横接片111和竖接片112，竖接片121设置于横接片111下表面一侧。竖接片111上设有安装孔113，用于将接手本体100固定在座位上。横接片121上设置连接管120，连接管120连接固定杆。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。