[实用新型]多孔平行流管挤压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种金属管材生产模具，特别是涉及一种多孔平行流管挤压模具。

背景技术

多孔平行流管是汽车冷凝器常用管材，平流式结构的冷凝器或者蒸发器具有体积小、重量轻、热交换性能好的优点。平行流管通常为连续挤压生产，将铝材加热至半熔状态后由挤压模具寄出冷却成型。常用的挤压模具包括上模和下模，下模设有外成型腔，上模设有成型模芯，模芯的前端为多孔成型针棒，在生产内孔孔径较小，内孔数较多的平行流管时，针棒也会越细，针棒数量也会增多，在半熔状态的铝合金材料对针棒的不断冲击下，容易在针棒根部发生断裂，模具寿命短，相应生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多孔平行流管挤压模具，解决生产小孔径多内孔平行流管时，针棒易发生断裂，模具寿命短，生产成本高的问题。

本实用新型的技术方案是这样的：一种多孔平行流管挤压模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模设有模芯，所述模芯前端设有针棒，与针棒连接的是模芯缓冲部，模芯缓冲部后端为模芯基部，所述模芯缓冲部是由模芯基部向针棒收缩的楔形结构。

在本实用新型的一个具体实施例中，所述模芯缓冲部与针棒长度比L1:L2为3:1。

在本实用新型的另一个具体实施例中，所述模芯基部设有卡扣，模芯与上模卡接。

本实用新型所提供的技术方案的优点在于，在模芯上设置由模芯基部向针棒过渡的模芯缓冲部，使半熔状态的铝合金材料沿缓冲部流向针棒而不直接冲击针棒前端，避免了冲击对针棒根部的影响而造成针棒断裂，延长了模具使用寿命，同时模芯与上模为可拆卸的卡扣连接，在模芯损坏需更换时，可以单独更换模芯，而不用更换整套模具，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为模芯与上模卡接示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参见图1，多孔平行流管挤压模具，包括上模1和下模2，上模1和下模2用螺钉固定连接，上模1内设有进料腔11，下模2内设有外成型腔21，其中上模1设有模芯3，模芯3前端设有针棒4，与针棒4连接的是模芯缓冲部31，模芯缓冲部31后端为模芯基部32，模芯缓冲部31是由模芯基部32向针棒4收缩的楔形结构。铝合金材料被加热至半熔状态后流入上模1的进料腔11，从模芯3与下模2的外成型腔21的间隙内寄出后冷却成管材。

在生产内圆孔平行流管时，模芯缓冲部31长度设为3mm，针棒1长度设置为1mm。请参见图2，为了减小更换模具带来的生产成本增加，模芯基部32设有卡扣33，模芯3与上模1卡接，这样在模芯3损坏时，可以单独替换模芯3，而不用替换整个上模1，同样在生产不同内孔规格的平行流管时，也只需跟换不同的模芯3即可，减小了生产成本。