[实用新型]一种活鱼水上运输船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船，具体涉及一种用于水产品保鲜的活鱼水上运输船。 

背景技术

现在，人们用渔船运输活鱼时往往采用在船舱的水中充氧并定时换水的方式保证水质达标，防止鱼类在运输过程中死亡，但采用这种方式需要在渔船上另设水箱，在加水的时候需要补充氧气，并且在运输的过程中需要定时换水，这样不仅存在浪费人力物力的问题；而且在运输过程中，由于人们的疏忽容易造成鱼类的死亡，存在运输中鱼类存活率低的问题。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供的一种活鱼水上运输船，其能很好的解决在运输活鱼时浪费人力物力的问题；还能解决运输过程中鱼类存活率不高的问题。        

本实用新型的目的是这样实现的：

一种活鱼水上运输船，包括船体，船体内设有多个舱室，舱室与舱室之间相互连通，舱室的底板和侧壁上设有多个孔。

上述结构的一种改进型为：孔为圆孔，多个孔均匀排列在舱室的底板和侧壁上。

上述结构的另一种改进型为：孔为长条状孔，多个长条状孔均匀排列在舱室的底板和侧壁上。

本实用新型取得了以下的技术效果：

采用上述结构时，本实用新型能在航行的过程中，很自然的完成船舱内的水和船体外部的水的交换，有效节省了人力和物力；

根据所需运输的鱼的个头大小可选择圆孔或长条状孔，选择舱室上开有数量众多小圆孔的船体，能很好完成体型较小的鱼的运输且保证较高的存活率；选择舱室上开有长条状的船体，能很好的完成体型较大的鱼的运输。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

如图1和图2所示一种活鱼水上运输船，包括船体，船体内设有多个舱室1，舱室1与舱室之间相互连通，舱室1的底板2和侧壁3上设有多个孔4。

所述孔4可以为圆孔，多个孔均匀排列在舱室的底板和侧壁上。

所述孔4也可以为长条状孔，多个长条状孔均匀排列在舱室的底板和侧壁上。

采用上述结构时，先将本运输船置于航道中，待水充满运输船的舱室后将需要运输的鱼放入舱室，运输船在航行过程中，水通过舱室上的孔很自然的与外界的水进行交换，达到持续不断补充新鲜水的效果。