[实用新型]安全气囊盖板、安全气囊盖板的安装结构和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全气囊盖板。另外，本实用新型还涉及安全气囊盖板的安装结构和车辆。

背景技术

副驾驶安全气囊，作为保证乘客安全的重要装置已经渐渐成为车辆上的必备装置。为了在保证副驾驶安全气囊能够及时可靠地打开的同时，又不影响车辆内部整体的美观，通常在仪表板本体上设置安全气囊盖板。

如图1所示，气囊盖板4通常为金属制，并且焊接有凸焊螺栓7。通过铆钉3将上述气囊盖板4铆接于仪表板本体1，且使仪表板本体1和气囊盖板4上均留有撕裂缝6（仪表板本体1上的撕裂缝6中有局部连接）。之后，将由气囊盖板4与仪表板本体1铆接而成的仪表板进行发泡处理，以使仪表板的表面上覆盖有发泡5和表皮2。最后在利用螺母8将副气囊9固定到凸焊螺栓7上，以完成气囊与仪表板的安装。

但是，如上所述的安装方式具有下述缺点：1、由于仪表板本体1和气囊盖板4上均留有撕裂缝6，所以在进行发泡处理时，发泡会从撕裂缝中溢出，因而需要进行后期处理而增加人工成本。2、由于气囊盖板4为钣金冲压成型，所以需要冲压模具而成本较高。3、气囊盖板4与仪表板本体1之间需要铆接，所以不便于安装。4、安全气囊需要使用工具和标准件才能够安装，不便于部件管理。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全气囊盖板，该安全气囊盖板能够简单快捷地安装于仪表板本体，也就是无需铆钉等标准件和安装工具就能够将安全气囊安装于仪表板本体。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全气囊盖板，该安全气囊盖板包括盖板本体，其中，所述盖板本体的相对两侧上分别设置有用于与仪表板本体卡接的卡合结构。

优选地，所述盖板本体至少包括基板，所述卡合结构包括形成在所述基板相对两侧的边缘部位的卡角部，各个所述卡角部形成有用于与所述仪表板本体的卡接边缘卡合的卡槽。

优选地，所述基板相对两侧的边缘部位分别设置有多个所述卡角部。

优选地，所述基板在安装状态下朝向安全气囊的一侧表面上形成有预制气囊撕裂槽，所述预制气囊撕裂槽沿所述基板的厚度方向不贯通所述基板。

优选地，所述盖板主体还包括气囊安装部，该气囊安装部至少包括设置在所述基板上的相对的气囊连接部，该相对的气囊连接部之间的间隔空间形成为用于安装安全气囊的气囊安装空间，且该相对的气囊连接部上分别形成或设置有用于与安全气囊上的卡接部卡合的卡合安装部。

优选地，所述卡合安装部为用于与安全气囊上的卡勾卡接的卡接槽。

优选地，所述基板上还设置有用于连接仪表盘的焊接柱，且所述气囊安装部还包括设置在所述基板上的相对的气囊止挡部，该相对的气囊止挡部与所述相对的气囊连接部围成所述气囊安装空间。

优选地，所述基板与所述气囊安装部形成为一体。

本实用新型还提供一种安全气囊盖板的安装结构，包括安全气囊盖板和仪表板本体，所述仪表板本体上形成有用于安装所述安全气囊盖板的安装开口，其中，所述安全气囊盖板为本实用新型所述的安全气囊盖板，该安全气囊盖板通过所述卡合结构卡接到所述仪表板本体的安装开口的边缘部位上。。

本实用新型还提供一种车辆，其中，该车辆上安装有上述安全气囊盖板的安装结构。

通过上述技术方案，通过将设置在所述安全气囊盖板的所述盖板本体的相对两侧上的卡合结构分别与仪表板本体卡接，从而能够利用该卡合结构将所述安全气囊盖板卡接于所述仪表板本体，所以不需铆钉等标准件和安装工具来安装，而实现简单快捷的安装。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术中安全气囊盖板的安装结构示意图；

图2是本实用新型所述安全气囊盖板的安装结构的一种具体实施方式的结构示意图；

图3是本实用新型所述安全气囊盖板的一种具体实施方式的立体图。

附图标记说明

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

作为本实用新型的所述安全气囊盖板的一种具体实施方式，如图2-3所示，该安全气囊盖板10包括盖板本体11，其中，所述盖板本体11的相对两侧上分别设置有用于与仪表板本体20卡接的卡合结构。