[实用新型]敞车座板加工装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路敞车组件加工装置，尤其是敞车座板加工装置。

在铁路敞车加工领域，座板是敞车的重要组件，座板的通孔加工直接影响敞车的质量。而现有座板加工装置由于结构原因存在加工效率和质量低的问题，影响敞车整车质量。

为了解决现有座板加工装置加工效率和质量低的问题。本实用新型提供一种敞车座板加工装置。该敞车座板加工装置具有加工效率和质量高的特点。

本实用新型的技术方案是：该敞车座板加工装置包括底座、扶正板、凹模以及凸模。底座上通过螺栓连接有凹模，凹模上前侧和右侧有限位凸台，凹模上底座上通过垫铁和螺栓连接有扶正板，扶正板上有与凹模模孔相对应的通孔，凸模连接在冲床的冲头下。

本实用新型具有如下有益效果：该敞车座板加工装置由于采用底座上通过螺栓连接有凹模，凹模上前侧和右侧有限位凸台，凹模上底座上通过垫铁和螺栓连接有扶正板，扶正板上有与凹模模孔相对应的通孔，凸模连接在冲床的冲头下的结构。利用凹模与凸模冲切，一次完成数道工序，产品有较好的互换性，进而提高生产效率高和质量，而且操作简单，成本低廉。所以说该敞车座板加工装置具有加工效率和质量高的特点。

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图。

图中1‑底座，2‑扶正板，3‑凹模，4‑凸模。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由附图所示，该敞车座板加工装置包括底座1、扶正板2、凹模3以及凸模4。底座1上通过螺栓连接有凹模3，凹模3上前侧和右侧有限位凸台，凹模3上底座1上通过垫铁和螺栓连接有扶正板2，扶正板2上有与凹模3模孔相对应的通孔，凸模4连接在冲床的冲头下。

实际使用时，将该敞车座板加工装置固定在冲床的工作台上，再将凸模4连接在冲床的冲头上，将座板置于扶正板2下凹模3上，座板前侧和右侧分别靠在凹模3上的前侧和右侧限位凸台上，然后凸模4下冲，即完成座板上孔加工操作。

该敞车座板加工装置具有的特点，

1.生产效率高

冷冲压工艺，适用于较大批量零件制品的生产。压力机的一次行程可以完成道工序，而压力机的行程次数是每分钟几十次至几百次，故生产效率很高。

2.操作简单

冷冲压能用简单的生产技术，通过模具得到形状复杂的制品零件。并且，便于组织生产，操作工艺方便。

3.成本低廉

4.制品有较好的互换性

冷冲压生产由于是通过冷冲模制成零件，故同一产品的形状和尺寸一致，具有较高的尺寸精度，互换性较好，并且不须打磨。