[实用新型]机械手表的秒轮组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手表部件；特别是涉及一种适合机械手表偏心陀飞轮和同轴陀飞轮使用的秒轮组件。

背景技术

双陀飞轮手表比单陀飞轮手表结构复杂，但走时更精确，其零件加工和机芯装配的难度也更大。双陀飞轮手表涉及的偏心陀飞轮和同轴陀飞轮的秒轮组件不同，需要加工2组不同的秒轮组件，而秒轮组件包括秒齿轴、秒轮片部件、秒轮轴套和秒夹板连接套；上述零件不仅加工难度大而且部件装配也很困难。

如专利号为CN200720096902，公开了一种手表同轴式旋转擒纵调速机构，图1是现有技术中包括有秒轮组件的同轴陀飞轮结构示意图；如图1所示，秒齿轴1、秒夹板连接套2a、秒轮轴套2b和秒轮片部件3组成秒轮组件。秒齿轴1与秒夹板连接套2a的内孔紧配合，秒夹板连接套2a的外径与秒轮轴套2b的内孔紧配合。秒轮轴套2b的外径与秒轮片部件3的内孔动配合。秒夹板连接套2a的上凸台与秒夹板部件9的下防震器孔定位，用螺钉把秒夹板连接套2a和秒夹板部件9连接在一起。上述连接方式很好地解决了秒齿轴1、秒轮片部件3和秒夹板部件9的连接问题，实现了同轴陀飞轮的装配和正常运转。上述秒轮组件是独立不可分的，仅可用于偏心陀飞轮或同轴陀飞轮，二者之间不能方便的互相变换。另外，秒夹板连接套2a的内孔和外径都参与配合，秒轮轴套2b的内孔和外径也都参与配合，因此尺寸精度要求非常高，加工非常困难。另外，秒夹板连接套2a和秒轮轴套2b的内孔与外径之间的壁厚比较薄，因此内径紧配合后外径要涨大，给部件的装配带来困难，难以保证产品的品质。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种即适合偏心陀飞轮，又适合同轴陀飞轮使用的秒轮组件。

本实用新型所采用的技术方案是：一种机械手表的秒轮组件，包括，秒轮基础组件和秒夹板连接套；所述秒夹板连接套安装在秒轮基础组件上。

所述秒夹板连接套为偏心秒夹板连接套或同轴秒夹板连接套。

所述秒轮基础组件包括，秒齿轴、秒轮轴套和秒轮片部件；所述秒齿轴上安装有偏心秒夹板连接套或同轴秒夹板连接套。

所述秒齿轴轴齿上部为轴颈，所述轴颈下方与秒轮轴套的内孔紧配合, 轴颈上方与偏心秒夹板连接套的内孔或同轴秒夹板连接套的内孔紧配合。

所述秒轮轴套的内孔下端与秒齿轴配合，秒轮轴套下端外径不参与配合；所述秒轮轴套上端外径与秒轮片部件的内孔配合；秒轮轴套内孔上端不参与配合。

所述偏心秒夹板连接套的内孔或同轴秒夹板连接套的内孔与秒齿轴的上端轴颈紧配合；所述偏心秒夹板连接套的外径或同轴秒夹板连接套的外径不参与配合；所述偏心秒夹板连接套或同轴秒夹板连接套与秒轮轴套上端的内孔留有间隙。

本实用新型的有益效果是：由于秒轮基础组件是偏心和同轴秒轮组件的共用件，故两种秒轮组件可以很方便的任意组装，进而组装成不同的陀飞轮形式；另外，秒轮轴套内孔配合和外径配合不在同一部位上，以及偏心秒夹板连接套、同轴秒夹板连接套的内孔参与配合时，外径不参与配合，降低了零件加工难度，同时也解决了零件压合后涨大变形造成的装配难题。

附图说明

图1是现有技术中包括有秒轮组件的同轴陀飞轮结构示意图；

图2是本实用新型基础秒轮组件的平面示意图；

图3是本实用新型偏心秒轮组件的平面示意图；

图4是本实用新型同轴秒轮组件的平面示意图。

图中：

10.过轮部件  20.秒齿轴  30.秒轮轴套         40.秒轮片部件

50.偏心秒夹板连接套         60.同轴秒夹板连接套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：