[实用新型]铁路货车底架中横梁加工装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路货车中横梁加工工装，尤其是铁路货车底架中横梁加工装置。

在铁路运输货车领域中，中横梁是的重要组成部件。其中横梁的作用是支撑地板，与侧梁相连接，并承受来自车体及货物的各种载荷。但是也有部分车型的底架的中横梁是方管结构，其中间部分加工成圆弧形的方管。目前普遍采用滚床滚制中横梁中间圆弧。而现有滚床滚制中横梁存在直线度不好，表面局部易出现凹陷，需要修形的问题，影响加工质量和效率。

为了解决现有滚床滚制中横梁直线度不好，表面局部易出现凹陷，需要修形的问题。本实用新型提供一种铁路货车底架中横梁加工装置。该铁路货车底架中横梁加工装置具有直线度好，表面局部无凹陷，简化工艺的特点。

本实用新型的技术方案是：该铁路货车底架中横梁加工装置包括工作台、定位板、定位轴、固定气缸、顶挤气缸以及顶挤头。定位板固定在工作台上，定位板中部有向上弯曲的圆弧，定位板两端头工作台上连接有定位轴，固定气缸轴向固定在工作台两侧，顶挤气缸对应定位板圆弧下固定在工作台上，顶挤头连接在顶挤气缸的活塞上，顶挤头上有与定位板中部圆弧相配的圆弧，固定气缸和顶挤气缸与气压控制系统相连接。

本实用新型具有如下有益效果：该铁路货车底架中横梁加工装置由于采用定位板固定在工作台上，定位板中部有向上弯曲的圆弧，定位板两端头工作台上连接有定位轴，固定气缸轴向固定在工作台两侧，顶挤气缸对应定位板圆弧下固定在工作台上，顶挤头连接在顶挤气缸的活塞上，顶挤头上有与定位板中部圆弧相配的圆弧，固定气缸和顶挤气缸与气压控制系统相连接的结构。利用顶挤气缸和顶挤头将中横梁中部加工定位板上的圆弧形，因而提高中横梁直线度差、消除表面局部凹陷，提高质量加工效率，减少修形工序，降低工人操作劳动强度和成本。所以说该铁路货车底架中横梁加工装置具有直线度好，表面局部无凹陷，简化工艺的特点。

附图说明：

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图。

图中1‑工作台，2‑定位板，3‑定位轴，4‑固定气缸，5‑顶挤气缸，6‑顶挤头。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由附图所示，该铁路货车底架中横梁加工装置包括工作台1、定位板2、定位轴3、固定气缸4、顶挤气缸5以及顶挤头6。定位板2中部有向上弯曲的圆弧，定位板2固定在工作台1上，定位板2两端头的工作台1上分别连接有定位轴3，定位板2外有加强立筋，2个固定气缸4分别轴向固定在工作台1两侧，顶挤气缸5对应定位板2圆弧下固定在工作台1上，顶挤头6连接在顶挤气缸5的活塞上，顶挤头6上有与定位板2中部圆弧相配的圆弧，顶挤头6的半径是与要求加工方管的内侧圆弧半径一致，固定气缸4和顶挤气缸5与气压控制系统相连接。

实际使用时，先将中横梁放置在定位板2与固定气缸4和顶挤头6之间，然后开起固定气缸4顶住中横梁，最后开起顶挤气缸5顶挤中横梁，将中横梁顶靠在定位板2上，底架中横梁中部圆弧一次压型，即完成底架中横梁中部圆弧加工操作。