[实用新型]具有油缸防护机构的货叉架

说明书

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及叉车的起重机构。

背景技术

现有叉车的货叉架包括框架式的货叉本体，货叉本体上安装有左侧移油缸、右侧移油缸和可调节相对之间距离的左货叉和右货叉；由于货叉架位于叉车前端，故左侧移油缸、右侧移油缸与货物之间的距离很近，在进行侧移或调距时油缸的活塞杆会伸长而裸露出来，在高温、灰尘多等环境下铲货时，裸露出的活塞杆就容易被高温飞溅物所损伤，从而导致油缸损坏无法正常使用。

发明内容

为了解决裸露的活塞杆容易被高温飞溅物所损伤的问题，本实用新型提供一种具有油缸防护机构的货叉架。

具有油缸防护机构的货叉架包括矩形框架式的货叉本体11，货叉本体11的中部设有呈直立状的固定支杆3，货叉本体的左侧和右侧分别设有左侧移油缸9和右侧移油缸10，且左侧移油缸9和右侧移油缸10均呈水平布置；货叉本体的一侧面安装有左货叉12和右货叉13，左侧移油缸的活塞杆连接着右货叉，右侧移油缸的活塞杆连接着左货叉；与左侧移油缸对应的货叉本体上设有槽钢状的左固定护板2，左侧移油缸的缸体上设有槽钢状左活动护板8，且左活动护板8沿着左固定护板2移动；与右侧移油缸对应的货叉本体上设有槽钢状的右固定护板4，右侧移油缸的缸体上设有槽钢状右活动护板7，且右活动护板7沿着右固定护板4移动。

所述货叉本体的左侧边框上设有左缸固定座1，右侧边框上设有右缸固定座5；所述左固定护板2的一端连接着左缸固定座1，另一端连接着固定支杆3；所述右固定护板4的一端连接着右缸固定座5，另一端连接着固定支杆3。

本实用新型与货叉架相比较具有以下方面的优点：

1.本实用新型的货叉架上油缸的活塞杆在运动全程得到有效的防护；

2.本实用新型的改进，设计合理、结构简单，不影响叉车前端的视野，便于操作；

3.此防护机构均采用螺栓连接，拆装方便，方便维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为侧移油缸的活塞杆伸至最长的工作状态图。

图3为图1的后视的立体图。

上图中序号：左缸固定座1、左固定护板2、固定支杆3、右固定护板4、右缸固定座5、右活动护板7、左活动护板8、左侧移油缸9、右侧移油缸10、货叉本体11、左货叉12、右货叉13。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

参见图1和图3，具有油缸防护机构的货叉架包括矩形框架式的货叉本体11，货叉本体11的中部安装有呈直立状的固定支杆3，货叉本体11的左侧和右侧分别固定安装有左侧移油缸9和右侧移油缸10，且左侧移油缸9和右侧移油缸10均呈水平布置。货叉本体11的一侧面安装有左货叉12和右货叉13，左侧移油缸9的活塞杆连接着右货叉13，右侧移油缸10的活塞杆连接着左货叉12。

货叉本体11的左侧边框上安装有左缸固定座1，右侧边框上安装有右缸固定座5。与左侧移油缸9对应的货叉本体11上安装有槽钢状的左固定护板2，左固定护板2的一端连接着左缸固定座1，另一端连接着固定支杆3；左侧移油缸的缸体上装有槽钢状的左活动护板8，且左活动护板8沿着左固定护板2移动。与右侧移油缸10对应的货叉本体上安装有槽钢状的右固定护板4，右固定护板4的一端连接着右缸固定座5，另一端连接着固定支杆3。右侧移油缸的缸体上装有槽钢状的右活动护板7，且右活动护板7沿着右固定护板4移动。

参见图3，侧移油缸的活塞杆外伸工作时，左活动护板8随着左侧移油缸9活塞杆的伸缩在左固定护板2上移动，右活动护板7随着右侧移油缸10活塞杆的伸缩在右固定护板4上移动，分别实现对左侧移油缸9和右侧移油缸10的保护。