[实用新型]绞吸式挖泥船水上浮管快速接头有效
申请号: | 201320147474.X | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203215159U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 董建元;王文豹;杨瑞庆;束梁;崔长会;张家忠;陈建东;周园;陈鑫鑫;郑志强;范俊燕;丁媛媛;谢凤一;张海波;甘忠勇;陈海鸥;武军;朱长虎;张建忠;章小兵 | 申请(专利权)人: | 长江南京航道工程局 |
主分类号: | F16L37/12 | 分类号: | F16L37/12 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 210011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞吸式 挖泥船 水上 快速 接头 | ||
技术领域
本实用新型绞吸式挖泥船水上浮管快速接头涉及的是一种基于水上活动排泥管快速对接的设备,适用于疏浚吹填工程的绞吸式挖泥船与水上排泥管(又称水上浮管)的快速对接,省时省力,快捷方便。
背景技术
近年来,随着我国经济建设的飞速发展,全国港口建设、围海造地等疏浚吹填工程逐年增加。疏浚吹填生产过程是一个较为复杂的系统工程。在疏浚吹填施工生产中系统各部门必须有效的合作与协调,才能使整个系统有机统一,从而使施工设备发挥最大效能,从而达到经济效益最大化。
作为疏浚吹填施工主要设备的绞吸式挖泥船,其设备技术也在不断更新,施工设备日益大型化、自动化和智能化,施工能力不断提高。但是,在全国疏浚业内被称作为疏浚吹填工程“生命线”的排泥管线,其水上浮管与水上浮管之间、水上浮管与施工主船船尾排泥口对接的技术工艺仍然停留在几十年前的水平上。一旦遇到由于地理位置特殊造成施工水域风急、涌浪大等工况条件恶劣的疏浚吹填工程,现有的水上浮管接拆在技术与工艺上就临着十分窘迫的局面,已远远不能满足现今疏浚吹填工程施工对排泥管线铺设技术工艺的需求,严重的制约了管线铺设技术和施工工艺的发展,影响疏浚吹填工程的整体效益的最大化。
因此,为进一步改进管线铺设技术和施工工艺,提高水上浮管在恶劣工况条件下的接拆能力,保证管线使用率,以提高绞吸船施工效率,及时开展对绞吸船水上浮管快速接头的研究和应用十分必要。也对于践行长江航道“三个服务”精神,提高长江航道疏浚工程的施工水平,以更好地服务于长江航运和沿江省市经济的持续发展,均具有十分重要的经济、政治和社会意义。
实用新型内容
本实用新型绞吸式挖泥船水上浮管快速接头的目的是针对上述不足之处提供了一种基于水上活动排泥管快速对接的设备,并通过多次的试验和改进,最终形成了本实用新型的设计方案,较好地解决了水上排泥管与绞吸式挖泥船对接中的难题,降低了施工中的安全风险,保证了水上排泥管的铺设质量,降低了施工劳动强度,提高了排泥管线铺设效率,具有显著的经济效益与社会效益。本实用新型绞吸式挖泥船水上浮管快速接头广泛适用于不同风浪、潮涌条件下的水上排泥管与绞吸式挖泥船的快速对接。
本实用新型绞吸式挖泥船水上浮管快速接头是采取以下技术方案实现:
绞吸式挖泥船水上浮管快速接头包括连接头、连接套、蜗轮蜗杆传动装置及钢带收放锁紧装置;蜗轮蜗杆传动装置安装在连接套的外表面,蜗轮蜗杆传动装置与钢带收放锁紧装置通过连接器连接;在处于连接状态时,连接头被锁紧在连接套内。
所述的连接头包括导向头、导向筋板、环板、连接头管体、法兰一和支撑底脚。连接头为中空结构,连接头首端安装有导向头,尾端安装有法兰一;导向头前端设有倒角,便于圆滑过渡,导向头后端车削成台阶可卡住钢带,导向头后端均布六条楔形导向筋板,导向筋板大头端设环板,导向筋板超出法兰一的一端安装有三组支撑底脚。
蜗轮蜗杆传动装置包括固定座、外壳体、丝杆、涡轮、蜗杆、连接器、插销和转动手柄;固定座安装在连接套的固定圈外壁上,固定座为通孔结构,在通孔下端安装有外壳体,固定座的通孔内及外壳体内安装有丝杆,在丝杆的中部安装有涡轮,涡轮套装在丝杆上,丝杆的下端安装有连接器,涡轮的边上安装有蜗杆,蜗杆上装有转动手柄,插销安插在固定座和丝杆上的插销孔内。
钢带收放锁紧装置包括钢带、松开挡块、收紧挡块、锁头、和固定块;钢带截面为矩形,首端切线段伸出连接套固定圈外,固定圈内设钢带隐藏凹槽,钢带伸出部位设置有腰形通孔,固定块、松开挡块、收紧挡块和锁头都安装在凹槽腰形通孔内,伸出的钢带穿插在松开挡块和收紧挡块之间,锁头限制在固定块和松开挡块之间;固定圈内的钢带从切线点沿内壁凹槽成圆弧形,钢带尾端与锁头用螺栓连接成楔形,在固定块和收紧挡块之间前后运动,固定块可拆卸,固定块和收紧挡块成V字形开口状,收紧时锁头被固定块和收紧挡块楔紧,松开时锁头被收紧挡块的钩形结构挡住。
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