[实用新型]一种驱动式液压扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压扳手，尤其是一种驱动式液压扳手。

背景技术

驱动式液压扳手是用来预紧或拆卸高强度螺栓螺母的一种液压工具，它广泛适用于冶金、电力、化工、机械、通信等行业的机械设备和设施。它的特点是：采用航天铝钛合金和超高强度合金材料，强度高，重量轻；工作中扭矩精度高达±3%，适应各种狭小空间的限制；360°×180°旋转接头设计操作方便。但是现有的驱动式液压扳手有以下缺点：一、活塞6与锥套7通过螺纹连接并通过O型密封圈8密封（如图3所示），由于锥套7来回运动，工作一段时间后，活塞6与锥套7的螺纹连接会发生松动，O型密封圈8会不密封，造成液压油泄露，泵站打不出压力；二、传力板9插在活塞杆10的开口中（如图4所示），并通过销轴11紧固，其中活塞杆10的孔经调质处理易变形，销轴11作为传动受力零件易发生变形或断裂，且销轴11产生分力使传力板来回摆动，加之其位置不可调，使传力板9出现偏载从而使液压扳手损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种新型的驱动式液压扳手，其活塞的强度好、不易变形、密封性能高。同时，本实用新型的扳手不会出现偏载，传力板和活塞杆连接处不易变形。

本实用新型一种驱动式液压扳手，它包括传力板、活塞杆、活塞，活塞分为左右两段，左段里面是锥孔，右段里面是球形孔，活塞杆右端的球头部分与活塞的球形孔相配合，其左段放置在活塞杆的锥孔内，其左端球面与传力板相连，活塞的球形孔与锥孔连接处的环形槽内设置有卡环，卡环套在活塞杆右端的球头处。

本实用新型通过将现有的活塞与锥套两个零件一体化设计成活塞一个整体零件、球头处设计成卡环槽，其优点是：活塞的强度提高，不易变形；同时，密封性提高，不会出现螺纹松动和O型密封圈损坏，因此不会出现液压油泄露的情况。

作为本实用新型的一种改进方式，传力板与活塞杆相对的一侧上加工有内凹的球面，活塞杆的左端球面与其紧密贴合，两者通过弹性销连成一整体。其优点是：1、传力板和活塞杆采用球面接触连接，相比于原有的传力板插在活塞杆的开口中并通过销轴紧固的结构，其整体强度增加，避免了现有结构中传力板、活塞杆、销轴三者容易出现变形和传力板偏载的问题；2、弹性销在活塞杆向前推时不受力，在活塞杆往回拉时因受力小不会断裂；3、活塞杆的锥部通过球面带动传力板运动，不会出现偏载，不会使传动部件受到损坏。

附图说明

图1是本实用新型驱动式液压扳手的主视图；

图2是本实用新型扳手中传力板与活塞杆连接部位的放大图；

图3是现有驱动式液压扳手的主视图；

图4是现有扳手中传力板与活塞杆连接部位的放大图。

具体实施方式

从图1、图2可知，本实用新型一种驱动式液压扳手，它包括传力板1、活塞杆3、活塞4，其特征是：活塞4分为左右两段，左段里面是锥孔，右段里面是球形孔，活塞杆3右端的球头部分与活塞4的球形孔相配合，其左段放置在活塞杆4的锥孔内，其左端球面与传力板1相连，活塞4的球形孔与锥孔连接处的环形槽内设置有卡环5，卡环5套在活塞杆3右端的球头处。

本实用新型通过将现有的活塞与锥套两个零件一体化设计成活塞一个整体零件、球头处设计成卡环槽，其优点是：活塞的强度提高，不易变形；同时，密封性提高，不会出现螺纹松动和O型密封圈损坏，因此不会出现液压油泄露的情况。

作为本实用新型的一种改进方式，传力板与活塞杆相对的一侧上加工有内凹的球面，活塞杆的左端球面与其紧密贴合，两者通过弹性销连成一整体。其优点是：1、传力板和活塞杆采用球面接触连接，相比于原有的传力板插在活塞杆的开口中并通过销轴紧固的结构，其整体强度增加，避免了现有结构中传力板、活塞杆、销轴三者容易出现变形和传力板偏载的问题；2、弹性销在活塞杆向前推时不受力，在活塞杆往回拉时因受力小不会断裂；3、活塞杆的锥部通过球面带动传力板运动，不会出现偏载，不会使传动部件受到损坏。