[实用新型]汽车气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于汽车的气弹簧。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲等功能的配件，用于长头车发动机罩的汽车气弹簧就起到支撑发动机罩的作用。这种汽车气弹簧包括一端固定在发动机罩上的缸体和从所述缸体另一端的孔口伸出的活塞杆，在近所述孔口处的所述缸体内壁与所述活塞杆之间设有密封圈，所述活塞杆的一端固定在车架上。这种汽车气弹簧在使用过程中存在如下问题：位于缸体一端孔口处的密封圈外端面会受到泥水、粉尘等脏物的污染，并且这些脏物可以从孔口进入密封圈内部；每当用汽车气弹簧进行支撑将发动机罩打开时，粘在活塞杆表面的粉尘会随着活塞杆的运动进入密封圈内部，污染密封圈，严重时会造成汽车气弹簧工作失效等故障。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可防止泥水、粉尘等脏物污染密封圈的汽车气弹簧。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：这种汽车气弹簧，包括有缸体和从所述缸体一端的孔口伸出的活塞杆，在所述缸体的一端设有套装在所述缸体的所述孔口与一段所述活塞杆杆体外的防护套。

上述汽车气弹簧技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述防护套从所述孔口处至防护套一端端头的距离L大于等于所述活塞杆的最大行程。

进一步的，所述防护套通过环箍紧固在所述缸体的一端。

进一步的，所述防护套的一端设有一段收口,所述收口的内径大于所述活塞杆的外径。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、汽车气弹簧装有防护套，有效的防止泥水、粉尘等脏物进入气弹簧的密封圈内，避免因密封圈受污染而引起汽车气弹簧工作失效等故障，大幅度降低了售后维修费用；

2、结构简单，安装或拆卸方便，能够耐高温和低温，并且能在恶劣工况下保持密封性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的防护套的示意图。

具体实施方式

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：

如图1所示的汽车气弹簧包括有缸体1和从缸体1一端的孔口伸出的活塞杆6，靠近孔口处的缸体1内壁与活塞杆6之间装有密封圈4，缸体1一端套装有在缸体1孔口与一段活塞杆6杆体外的防护套5；防护套5具有一个长形的筒体5-2，筒体5-2的一端外侧有限位凸起5-1，筒体5-2的另一端有一段收口5-3，如图2所示，收口5-3的内径大于活塞杆6的外径，收口5-3的内径刚好能让活塞杆6通过而不刮碰活塞杆6；防护套5通过环箍2用螺钉3紧固在缸体1的一端，环箍2的一侧面靠紧筒体5-2的限位凸起5-1。防护套5从缸体1的孔口处至防护套5一端端头的距离L大于等于活塞杆6的最大行程。本实施例汽车气弹簧将密封圈4套装在防护套5内，有效的防止泥水、粉尘等脏物污染密封圈4；防护套5从缸体1的孔口处至防护套5一端端头的距离L大于等于所述活塞杆6的最大行程，使活塞杆6运动过程中粉尘不能随着活塞杆6进入密封圈4，保持密封圈4的清洁，提升汽车气弹簧的工作可靠性。

本实施例汽车气弹簧连接汽车发动机罩，利用汽车气弹簧活塞两端的受力面积差和气体的可压缩性产生弹力，在气体压力作用下，产生向受力面积小的一侧的压力，推动活塞及活塞杆移动支撑起汽车发动机罩。