[实用新型]车床防弯曲变形防切削振动工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床工装领域，具体涉及车床防弯曲变形防切削振动工装。 

背景技术

在以往的车削加工过程中，细长轴的车削历来就是难以进行的加工工艺。原因：1、工件受力切削，由于重力和离心力的作用，一般会产生弯曲误差变形；2、在切削加工过程中会产生震动；3、在切削过程中产生弯曲变形车削就难以进行。因此，对细长轴进行车削对车工来说是一件难以完成的工作。 

发明内容

为了解决车床加工细长轴容易变形产生震动的问题，本实用新型提供车床防弯曲变形防切削振动工装能够在普通的车床上对细长轴进行切削加工，达到消除震动，减小误差变形和弯曲变形。 

本实用新型的技术方案是：该车床防弯曲变形防切削振动工装包括连接定心套筒，连接定心套筒为一筒状结构，前段有止口，所述的止口与所配合的车床主轴尾端直径呈间隙配合关系，止口径向开有螺纹通孔一，所述的螺纹通孔一螺纹连接稳固螺栓，连接定心套筒的止口后端有套筒锥形孔过渡为一等直径内孔，该内孔末端有外螺纹，所述的外螺纹螺纹连接稳定定心套卡，所述的稳定定心套卡螺纹连接处有径向开出的螺纹通孔二，所述的螺纹通孔二螺纹连接紧钉螺栓，稳定定心套卡内圆柱表面前段有套卡锥形孔过渡为一段等内径内孔，尾端为一台阶孔，所述的该台阶孔外部为开有锥形的管螺纹，所述的管螺纹根部内表面开有环形槽，环形槽至管螺纹尾部径向开有若干条形槽，所述的管螺纹外表面螺纹连接定心紧固螺帽。

上述方案中，连接定心套筒中部，沿径向开有若干螺纹通孔三，所述的螺纹通孔三螺纹连接若干防震螺纹。

本实用新型具有如下有益效果：该车床防弯曲变形防切削振动工装通过采用上述方案，在车床上安装上该工装卡具能够对细长零部件进行稳定性高的切削加工，可以明显提高车削质量、减轻劳动强度，提高效率，具有结构简单，安装方便，使用安全可靠等特点，具有推广使用价值和广阔的应用前景。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的A-A剖面图。

图中1，稳固螺栓；2，连接定心套筒；3，紧钉螺栓；4，稳定定心套卡；5，环形槽；6，套筒锥形孔；7，防震螺栓；8，套卡锥形孔；9，条形槽；10，定心紧固螺帽。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：由图1结合图2所示，该车床防弯曲变形防切削振动工装包括连接定心套筒2，连接定心套筒2为一筒状结构，前段有止口，所述的止口与所配合的车床主轴尾端直径呈间隙配合关系，止口径向开有螺纹通孔一，所述的螺纹通孔一螺纹连接稳固螺栓1，连接定心套筒2的止口后端有套筒锥形孔6过渡为一等直径内孔，该内孔末端有外螺纹，所述的外螺纹螺纹连接稳定定心套卡4，所述的稳定定心套卡4螺纹连接处有径向开出的螺纹通孔二，所述的螺纹通孔二螺纹连接紧钉螺栓3，稳定定心套卡4内圆柱表面前段有套卡锥形孔8过渡为一段等内径内孔，尾端为一台阶孔，所述的该台阶孔外部为开有锥形的管螺纹，所述的管螺纹根部内表面开有环形槽5，环形槽5至管螺纹尾部径向开有若干条形槽9，所述的管螺纹外表面螺纹连接定心紧固螺帽10。

上述方案中，连接定心套筒2中部，沿径向开有若干螺纹通孔三，所述的螺纹通孔三螺纹连接若干防震螺栓7。

在细长轴的车削工艺中，为了防止切削过程中产生弯曲变形，在工装卡具中设计了连接定心套筒2和定心紧固螺帽10，有了连接定心套筒2和定心紧固螺帽10，细长轴类加工件穿过工装，定心紧固螺帽10旋紧，将细长轴紧固在工装内部，由于工装与车床连接为一体，由于车床本身的刚性，工装会保持和车床主轴同心旋转，机床旋转时，不管中速还是低速加工过程中工件都不会弯曲，有了连接定心套筒2保证了同心度，避免波节干涉运转才能平稳进行切削加工。为了防止切削振动，设计了三个防震螺栓7，在切削工件时消除了振动波节，从而能对各种细长零部件进行切削加工。

所述的螺纹根部内表面开有环形槽5，将稳定定心套卡4的壁厚变薄，给尾部的螺纹带来一定的弹性，环形槽5至锥形的管螺纹尾部径向开有若干条形槽9，条形槽9可以在定心紧固螺帽旋紧时，内部直径变小，将工件夹住。

套筒锥形孔6和套卡锥形孔8起到引导工件的作用。