[实用新型]带有遗体冷藏柜的殡仪车有效
申请号: | 201320148786.2 | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203154222U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 孟浩;李伯森;李秉杰;孙成龙;史峰;郭雷;方祥 | 申请(专利权)人: | 民政部一零一研究所 |
主分类号: | A61G21/00 | 分类号: | A61G21/00;F25D31/00 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 张亚军;杨金才 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 遗体 冷藏柜 殡仪 | ||
技术领域
本实用新型属于殡仪用品领域,尤其涉及一种用于长途运输遗体的殡仪车。
背景技术
殡仪车主要用于运输遗体。现有国产殡仪车主要采用厢式货车改装而成,驾驶室和遗体室没有完全分离,驾驶员工作环境恶劣,不利于驾驶员和乘员的卫生安全;而且,需要运输的棺木加遗体较重,于车内取放时需要好几个人同时工作,且运输过程中棺木经常固定不稳。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种易于取放、固定棺木,且能够改善驾乘人员工作环境的殡仪车。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种带有遗体冷藏柜的殡仪车,包括汽车1,在汽车车厢内固定一竖直隔板2将车厢前后分隔为驾驶室11和密封的遗体舱12;在所述的遗体舱内固定一冷藏柜3,在其靠近车尾端设有柜门32,冷藏柜内安装一抽拉式的平台4,且平台与冷藏柜之间安装一双作用活塞式液压缸5,其缸体固定在冷藏柜上,其活塞杆与平台4的底面铰接。
所述的遗体舱12内安装用于控制冷藏柜内温度的制冷系统6。
在所述的平台4的下表面的两侧,在外端安装一对外导轨42,在里端安装一对内滚轴41;在所述的冷藏柜内的底面的两侧,在外端安装一对外滚轴33,在里端安装一对内导轨34;且所述的外导轨和外滚轴相互配合、内导轨和内滚轴相互配合并支撑平台。
所述的内导轨和外导轨的长度分别大于液压缸的进程,所述的液压缸的进程小于所述的平台长度的一半。
在所述的平台4上表面,在中部设有捆扎带48,在里端设有挡板43,在外端加工多个沉孔4901,所述的沉孔内插入顶紧架49。
在所述的柜门32旁设有控制面板8,所述的控制面板上设有控制液压缸5进程、回程的按钮;所述的液压缸5带有将液压缸调为手动操作的手动截止阀。
所述的冷藏柜为长方体型;所述的柜门32为侧开式。
所述的冷藏柜的柜体31的柜壁为三层复合层结构,由内到外依次为不锈钢板层、聚氨酯发泡保温层、钢板层。
所述的隔板2上设有观察窗21。
所述的汽车1为商务面包车。
本实用新型的殡仪车通过在车厢内设置隔板,实现驾驶室和遗体舱的完全隔离,保证了驾乘人员的卫生安全;通过在遗体舱内设置冷藏柜,冷藏柜内设有通过液压驱动进出的平台,用于放、存、取棺木,降低了工作人员的工作强度;通过捆扎带、挡板和顶紧架固定棺木,防止其在运输过程中移动;冷藏柜柜体采用加入了保温材料的三层结构,通过制冷系统降低冷藏柜内的温度,满足炎热天气、长途运输的需求。
附图说明
图1是本实用新型的冷藏柜安装位置示意主视图;
图2是图1的在冷藏柜处的断面结构示意图;
图3是图2中的C向的冷藏柜安装位置示意图;
图4是图2中的D向的冷藏柜处的断面结构示意图;
图5是图2中的E向的冷藏柜安装位置示意图;
图6是图5中的在冷藏柜处的断面结构示意图;
图7是冷藏柜及制冷系统的立体结构示意图;
图8是图2中冷藏柜部分的放大图;
图9是图8的F-F剖视图;
图10是图8的G-G剖视图;
图11是图8的B-B剖视图;
图12是图8的A-A剖视图;
图13是图12的I部分放大图;
图14是冷藏柜柜壁的三层结构示意图;
图15是本实用新型的供电系统示意简图。
图示说明:
1:汽车;11:驾驶室;12:遗体舱;
2:隔板;21:观察窗;
3:冷藏柜;31:柜体;32:柜门;3201:门锁;33:外滚轴;34:内导轨;4:平台;41:内滚轴;42:外导轨;43:挡板;47:活塞杆连接架;48:捆扎带;4801:捆扎带压板;49:顶紧架;4901:沉孔,4902:顶头,4903:顶紧架的支架。
5:液压缸;51:液压缸固定架;
6:制冷系统;
8:控制面板;
9:罩板;91:通风口。
具体实施方式
以下实施例仅是为清楚的说明本实用新型所作的举例,而并非对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在下述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动,而这些属于本实用新型精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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