[实用新型]一种超薄型大剪式举升机

说明书

技术领域

本实用新型是涉及大剪式举升机结构的改进。

背景技术

从举升机安全性来考虑，必须保证在使用过程中发生意外爆管时，举升机不会发生单台面下降或两台面同时下降，造成车辆倾翻和人身事故的情况。一般常用的方法是在举升机设计中增加机械锁装置，但对于超薄型大剪式举升机（主台面距地面130mm以下），常规设计的机械锁装置因结构的限制，使机械锁装置过于单薄不可靠。有些举升机液压传动采用四套油缸串联同步，结构如图4所示，为现有的八缸无锁举升机。其使四套串联油缸101油路相对独立的办法取消了机械锁装置，而这种无锁超薄型大剪式举升机还是存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种安全性高、锁齿可靠，工作效果好的超薄型大剪式举升机。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括承载平台，承载平台通过剪臂与底座相连，剪臂上设置有举升驱动装置，其结构要点举升驱动装置旁并列设置有具有锁紧检测装置的高度限位锁齿机构。

作为一种优选方案，本实用新型所述高度限位锁齿机构包括齿库，齿库内滑动设置有齿条，齿库前端相应于齿条的锁齿设置有锁头；齿库后端和齿条外端分别与所述剪臂铰接。

作为另一种优选方案，本实用新型所述齿库前部设置有安装架，安装架通过轴与锁头后端相连，齿库前端相应于锁头的舌头部设置有下落槽孔。

作为另一种优选方案，本实用新型所述齿库前端相应于所述锁头的舌头部下端面设置有顶起装置。

作为另一种优选方案，本实用新型所述锁紧检测装置采用微动开关，微动开关的簧片设置在所述舌头部的下落轨迹上。

作为另一种优选方案，本实用新型所述举升驱动装置采用油缸，两个油缸组成主副油缸组并列设置在所述剪臂的一侧，一个助力油缸与高度限位锁齿机构并列设置在所述剪臂的另一侧。

作为另一种优选方案，本实用新型所述剪臂、承载平台和底座的组合为两组且并列设置，一组合中的主副油缸组的主油缸与另一组合中的主副油缸组的副油缸串联同步，两组合中的助力油缸并联，两个串联主副油缸、两个并联助力油缸并联。

作为另一种优选方案，本实用新型所述两组合中一侧设置有高度限位锁齿机构，该侧承载平台的端部通过横梁相连。

其次，本实用新型所述主副油缸组的上端、助力油缸与高度限位锁齿机构组合的上端均通过助力爪与剪臂相连。

另外，本实用新型所述顶起装置采用气缸，微动开关的信号输出端口与控制系统的输入端口相连，控制系统根据微动开关输入的检测信号控制所述主油缸停止泄油。

本实用新型有益效果。

本实用新型将高度限位锁齿机构与举升驱动装置并列设置，在解决了安装空间的同时，大幅度的提高了超薄型大剪式举升机的安全性。另外，通过设置锁紧检测装置，确保了锁齿的可靠性，通过锁紧信号的检测，便于后续动作的及时处理。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型液压传动机构示意图。

图3是本实用新型高度限位锁齿机构示意图。

图4是现有大剪式举升机结构示意图。

图中，1为底座、2为助力油缸、3为锁齿机构、4为横梁、5为承载平台、6为助力爪、7为副油缸、8为主油缸、9为动力单元、10为齿条、11为锁齿、12为顶起装置、13为舌头部、14为簧片、15为下落槽孔、16为微动开关、17为轴、18为锁头、19为安装架、20为齿库、21为剪臂。

具体实施方式

如图所示，本实用新型包括承载平台5，承载平台5通过剪臂21与底座1相连，剪臂21上设置有举升驱动装置，举升驱动装置旁并列设置有具有锁紧检测装置的高度限位锁齿机构3。

所述高度限位锁齿机构3包括齿库20，齿库20内滑动设置有齿条10，齿库20前端相应于齿条10的锁齿11设置有锁头18；齿库20后端和齿条10外端分别与所述剪臂21铰接。

所述齿库20前部设置有安装架19，安装架19通过轴17与锁头18后端相连，齿库20前端相应于锁头18的舌头部13设置有下落槽孔15。