[实用新型]渣土车上盖到位检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种渣土车上盖到位检测装置。

背景技术

渣土车一般用于运送沙石等建筑废料。由于渣土车体积庞大，承载重，一般普遍出现上盖盖合不到位的现象。由此造成的超载和污染，形成交通安全和环境卫生的隐患。然而，由于渣土车车型不一，驱动方式多种，技术改造困难，使用环境恶劣，使得这个问题仍不能得到有效的解决。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种渣土车上盖到位检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种渣土车上盖到位检测装置，用于检测车箱体的上盖是否盖合到位，上盖可盖合地设置于车箱体的上方。渣土车上盖到位检测装置包括驱动模块、测位板、传感器和处理模块。驱动模块包括驱动轴和驱动电机，驱动电机电性连接驱动轴，驱动轴的一端连接上盖以带动上盖转动。测位板固定于上盖驱动轴的另一端。传感器固定于车箱体且对应于测位板设置，传感器检测测位板的位置以产生检测信号。处理模块电性连接传感器和驱动电机，处理模块接收检测信号以产生检测结果并控制驱动电机。

于本实用新型的一实施例中，渣土车上盖到位检测装置还包括传感器安装板，传感器通过传感器安装板固定于车箱体。

于本实用新型的一实施例中，测位板为L形，L形的一条边平行于驱动轴的轴线方向，L形的另一条边垂直于驱动轴的轴线方向且固定于驱动轴。

于本实用新型的一实施例中，渣土车上盖到位检测装置还包括固定螺母，传感器通过固定螺母固定于传感器安装板。

于本实用新型的一实施例中，传感器为超声波传感器。

于本实用新型的一实施例中，传感器为圆柱形。

于本实用新型的一实施例中，传感器的直径为35mm。

于本实用新型的一实施例中，渣土车上盖到位检测装置还包括固定螺钉，测位板通过固定螺钉固定于驱动轴。

综上所述，本实用新型通过设置传感器检测测位板的位置，从而避免上盖盖合不到位的现象。避免了渣土车超载的问题发生，也减少污染，有利于环保。

为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。

附图说明

图1所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置应用于渣土车的主视图。

图2所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置应用于渣土车的沿图1中A-A方向的侧视图。

图3所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置的部分功能方块示意图。

图4a至图4c所示为上盖位于不同位置时本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置的相应状态示意图。

具体实施方式

图1所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置应用于渣土车的主视图。图2所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置应用于渣土车的沿图1中A-A方向的侧视图。图3所示为本实用新型提供的渣土车上盖到位检测装置的部分功能方块示意图。请一并参考图1至图3。

本实用新型提供一种渣土车上盖到位检测装置，用于检测车箱体8的上盖9是否盖合到位。上盖9可盖合地设置于车箱体8的上方。渣土车上盖到位检测装置包括驱动模块1、测位板2、传感器3和处理模块4。

驱动模块1包括驱动轴11和驱动电机12，驱动电机12电性连接驱动轴11，驱动轴11的一端连接上盖9以带动上盖9转动。测位板2固定于驱动轴11的另一端。传感器3固定于车箱体8且对应于测位板2设置，传感器3检测测位板2的位置以产生检测信号。处理模块4电性连接传感器3和驱动电机12，处理模块4接收检测信号以产生检测结果并控制驱动电机12。

于本实施例中，传感器3为超声波传感器。优选为深圳科利奥公司的直径为35mm的具有不锈钢外壳的超声波传感器，型号为LM-200-003-DAC。然而，本实用新型对此不作任何限定。本实用新型所用的传感器3是接近检测，而不是接触检测。主要优点是不直接接触就没有机械磨损，也对震动等的影响有一定的容纳，因此传感器3的寿命和可靠性很好。于本实施例中，传感器3为圆柱形。传感器3的中心线垂直于水平面设置。

于本实施例中，渣土车上盖到位检测装置还包括传感器安装板5，传感器3通过传感器安装板5固定于车箱体8。于本实施例中，测位板2为L形，L形的一条边平行于驱动轴11的轴线方向，L形的另一条边垂直于驱动轴11的轴线方向且固定于驱动轴11。