[实用新型]一种升降平台装置有效
申请号: | 201320152053.6 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203255018U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 谢水东 | 申请(专利权)人: | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44;B60P1/46 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
地址: | 523407 广东省东莞市寮*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 平台 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及升降装置技术领域,特别涉及一种抢险救援消防车上用于装卸物资的升降平台装置。
背景技术
抢险救援消防车上,对于重量较重的抢险救援设备的装卸,目前通常的做法是:在有条件的情况下使用机动搬运工具进行装卸,而在野外进行抢险救援作业时,由于缺少机动搬运设备,只好运用人力进行装卸,在紧张的抢险救援作业准备过程中,人力装卸将对工作人员的人身安全造成一定隐患,不仅效率低下,而且还增加了抢险作业的准备时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而在抢险救援消防车上提供一种用于装卸抢险救援设备的升降平台装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
提供了一种升降平台装置,包括平台固定架、水平放置的水平移动架、水平伸缩机构、垂直放置的垂直升降架、垂直升降机构和台架;
所述台架设置于所述垂直升降架的底部;
所述水平移动架通过水平滑轨结构与所述平台固定架可滑动连接,所述水平伸缩机构的一端连接于所述平台固定架,其另一端连接于所述水平移动架以驱动所述水平移动架沿所述平台固定架伸出或缩回;
所述垂直升降架通过垂直滑轨结构与所述水平移动架可滑动连接,所述垂直升降机构固定于所述水平移动架,所述垂直升降机构与所述垂直升降架连接以驱动所述垂直升降架沿所述水平移动架上升或下降。
其中,所述平台固定架开设有两条水平滑槽,所述水平移动架底部设置有与所述两条水平滑槽滑动配合的两排水平滑轮。
其中,所述垂直升降架开设有两条垂直滑槽,所述水平移动架设置有与所述两条垂直滑槽滑动配合的两排垂直滑轮。
其中,所述水平伸缩机构和所述垂直升降机构均为液压油缸。
其中,所述台架与所述垂直升降架呈L型设置。
本实用新型的有益效果:初始状态是所述水平移动架与所述垂直升降架均处于收合状态,当所述水平伸缩机构驱动所述水平移动架沿所述平台固定架伸出,所述平台固定架伸出后由所述垂直升降机构驱动所述垂直升降架下降,完成了升降平台装置的展开状态,再由所述垂直升降机构驱动所述垂直升降架上升,所述垂直升降架上升后由所述水平伸缩机构驱动所述水平移动架沿所述平台固定架缩回,完成了升降平台装置的收合状态并同时作为初始状态成为一个循环,从而能够方便快捷地将抢险救援消防车上的抢险救援设备进行装卸,提高装卸的效率减少抢险作业的准备时间,为救援争取宝贵的时间,同时,该升降平台装置也避免了因人力搬运而对工作人员存在安全隐患的问题发生。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本实用新型展开状态的结构示意图。
图2为本实用新型初始状态或收合状态的结构示意图。
图3为本实用新型平台固定架的结构示意图。
图4为本实用新型水平移动架的结构示意图。
图5为本实用新型垂直升降架的结果示意图。
图6为本实用新型中所述水平移动架与所述平台固定架的水平滑轨结构的结构示意图。
在图1至图6中包括有:
1-平台固定架、11-水平滑槽、2-水平移动架、21-水平滑轮、22-垂直滑轮、3-水平伸缩机构、4-垂直升降架、41-垂直滑槽、5-垂直升降机构、6-台架。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
本实用新型的一种升降平台装置的具体实施方式,如图1、图2所示,包括平台固定架1、水平放置的水平移动架2、水平伸缩机构3、垂直放置的垂直升降架4、垂直升降机构5和台架6;
所述台架6设置于所述垂直升降架4的底部;
所述水平移动架2通过水平滑轨结构与所述平台固定架1可滑动连接,所述水平伸缩机构3的一端连接于所述平台固定架1,其另一端连接于所述水平移动架2以驱动所述水平移动架2沿所述平台固定架1伸出或缩回;
所述垂直升降架4通过垂直滑轨结构与所述水平移动架2可滑动连接,所述垂直升降机构5固定于所述水平移动架2,所述垂直升降机构5与所述垂直升降架4连接以驱动所述垂直升降架4沿所述水平移动架2上升或下降。
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