[实用新型]一种连锁油缸档位锁止装置有效

专利信息
申请号: 201320152186.3 申请日: 2013-03-30
公开(公告)号: CN203255944U 公开(公告)日: 2013-10-30
发明(设计)人: 高腊生;杨光;陈磊;刘凯;曹杰;何永军;刘元坤 申请(专利权)人: 山东山推机械有限公司
主分类号: B66F17/00 分类号: B66F17/00;F16H63/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山东省济宁市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 连锁 档位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种侧面叉车,尤其涉及一种连锁油缸档位锁止装置。

背景技术

侧面叉车是一种门架起重系统安装在叉车右侧的机械,并在起重侧安有两个支腿油缸起支撑保护作用。当叉车作业时,支腿油缸会顶起起重侧车体,然后叉车开始装卸货物,因此在此时绝不允许叉车移动,为了防止操作失误而造成安全事故,所以必须采取安全措施禁止叉车装卸作业时移动,从而保证安全的工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种连锁油缸档位锁止装置,当千斤顶顶起时,连锁油缸的活塞杆能同步伸出,穿过档位板,顶住档位键并锁死,使叉车处于空档位置不能移动,当千斤顶下落时,连锁油缸内的活塞杆能够迅速松开档位键,始终与千斤顶伸出、缩回保持同步的档位锁紧机构,从而保证安全的工作。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:

一种连锁油缸档位锁止装置,包括连锁油缸1,活塞杆2,车架安装板3,档位板4,档位键5和销轴6,连锁油缸1内部设置活塞杆2,连锁油缸1的有杆腔端与车架安装板3连接,车架安装板3与档位板4的左端面连接,档位板4的右端面通过销轴6与档位键5相连。

所述的连锁油缸1的有杆腔端设置法兰7。

所述的法兰7通过螺栓8与车架安装板3连接,方便安装。

所述的车架安装板3与档位板4左端面焊接在一起,结构强度高,简化加工步骤。

本实用新型的工作原理:油箱通过油泵与多路换向阀相连,多路换向阀控制千斤顶的方向,当千斤顶顶出时,即向千斤顶无杆腔进油,同时也向连锁油缸无杆腔进油顶出活塞杆,活塞杆穿过档位板卡住档位键,锁止住变速箱的档位开关禁止对其操作,从而保证安全的工作。而当千斤顶收缩回时,即同时向千斤顶和连锁油缸的有杆腔进油,松开对档位键的锁止,叉车可以挂档行走。

本实用新型的有益效果在于:叉车装卸作业时,在千斤顶顶出的同时能通过连锁油缸锁止变速箱的档位,禁止叉车作业时移动,消除了由于疏忽操作而引起不必要的损失,既简单,又节能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的工作原理图。

其中,1-连锁油缸,2-活塞杆,3-车架安装板,4-档位板,5-档位键,6-销轴,7-法兰,8-螺栓,9-千斤顶,10-多路换向阀,11-油泵,12-油箱。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-2,本具体实施方式所述的一种连锁油缸档位锁止装置,包括连锁油缸1,活塞杆2,车架安装板3,档位板4,档位键5和销轴6,连锁油缸1内部设置活塞杆2,连锁油缸1的有杆腔端与车架安装板3连接,车架安装板3与档位板4的左端面连接,档位板4的右端面通过销轴6与档位键5相连。

所述的连锁油缸1的有杆腔端设置法兰7。

所述的法兰7通过螺栓8与车架安装板3连接,方便安装。

所述的车架安装板3与档位板4左端面焊接在一起,结构强度高,简化加工步骤。

本具体实施方式的工作原理:油箱通过油泵与多路换向阀相连,多路换向阀控制千斤顶的方向,当千斤顶顶出时,即向千斤顶无杆腔进油,同时也向连锁油缸无杆腔进油顶出活塞杆,活塞杆穿过档位板卡住档位键,锁止住变速箱的档位开关禁止对其操作,从而保证安全的工作。而当千斤顶收缩回时,即同时向千斤顶和连锁油缸的有杆腔进油,松开对档位键的锁止,叉车可以挂档行走。

本具体实施方式的有益效果在于:叉车装卸作业时,在千斤顶顶出的同时能通过连锁油缸锁止变速箱的档位,禁止叉车作业时移动,消除了由于疏忽操作而引起不必要的损失,既简单,又节能。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制,凡是采用本实用新型的相似结构及变化,均在本实用新型的保护范围内。

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