[实用新型]一种推土机倒车警铃与地板架集成线束

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推土机，尤其涉及一种推土机倒车警铃与地板架集成线束。

背景技术

众所周知，推土机倒车警铃以前是选装，目前逐渐实行标配安装，因此倒车警铃线束以前选装，现在也开始标配。装配倒车警铃线束时，由于此线束90%需绑扎依付在地板架线束上，需要数根扎带。大大增加了工人的劳动量，降低了装配效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为提高总装车间装配效率，提供一种推土机倒车警铃与地板架集成线束，使推土机线束布局更加美观，根据线束走向，将倒车警铃线束并入地板架线束中，批量制作，减少扎带使用数量，提高装配效率。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种推土机倒车警铃与地板架集成线束，包括倒车开关接头1，空挡开关接头2，分线束A3，主线束4，后灯接头5，警铃接头6，分线束B7，插头连接器8，驾驶室电源接头9，蓄电池继电器10，保险丝盒11，喇叭开关12，倒车警铃继电器13和线束保护层14，倒车开关接头1与空挡开关接头2相邻设置，倒车开关接头1和空挡开关接头2通过分线束A3与主线束4相连，后灯接头5与警铃接头6相邻设置，后灯接头5和警铃接头6通过分线束B7与主线束4相连，主线束4一端设置插头连接器8，主线束4另一端设置驾驶室电源接头9，蓄电池继电器10、保险丝盒11、喇叭开关12和倒车警铃继电器13均与主线束4相连，分线束A3、主线束4和分线束B7外部套有线束保护层14。

所述的线束保护层14为波纹管。

所述的波纹管为塑料波纹管，耐腐蚀，且柔软易弯曲，便于安装。

所述的波纹管为金属波纹管，强度高，抗压性强。

所述的波纹管外管壁设置热镀锌防腐层15，增强耐腐性，延长使用寿命。

本实用新型的工作原理：后灯和警铃在一个位置，空挡开关和倒车开关在一个位置，倒车继电器位置在机罩内。当推土机倒车时，倒车开关接通工作，将24V电压通过导线传递给倒车警铃继电器，倒车警铃继电器工作。倒车警铃继电器接通工作后，将24V电压传递给警铃，警铃工作。

本实用新型的有益效果在于：提高了推土机线束的装配效率，减少了扎带的使用量，合并线束后，线束装配更加美观。同时线束厂家在生产线束时工作量减少，主要体现在不再单独生产倒车警铃线束，减少敷设波纹管工作量，提高线束组装效率，单台套节约线束制作成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中，1-倒车开关接头，2-空挡开关接头，3-分线束A，4-主线束，5-后灯接头，6-警铃接头，7-分线束B，8-插头连接器，9-驾驶室电源接头，10-蓄电池继电器，11-保险丝盒，12-喇叭开关，13-倒车警铃继电器，14-线束保护层，15-热镀锌防腐层。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1，本具体实施方式所述的一种推土机倒车警铃与地板架集成线束，包括倒车开关接头1，空挡开关接头2，分线束A3，主线束4，后灯接头5，警铃接头6，分线束B7，插头连接器8，驾驶室电源接头9，蓄电池继电器10，保险丝盒11，喇叭开关12，倒车警铃继电器13和线束保护层14，倒车开关接头1与空挡开关接头2相邻设置，倒车开关接头1和空挡开关接头2通过分线束A3与主线束4相连，后灯接头5与警铃接头6相邻设置，后灯接头5和警铃接头6通过分线束B7与主线束4相连，主线束4一端设置插头连接器8，主线束4另一端设置驾驶室电源接头9，蓄电池继电器10、保险丝盒11、喇叭开关12和倒车警铃继电器13均与主线束4相连，分线束A3、主线束4和分线束B7外部套有线束保护层14。

所述的线束保护层14为波纹管。

所述的波纹管为塑料波纹管，耐腐蚀，且柔软易弯曲，便于安装。

本具体实施方式的工作原理：后灯和警铃在一个位置，空挡开关和倒车开关在一个位置，倒车继电器位置在机罩内。当推土机倒车时，倒车开关接通工作，将24V电压通过导线传递给倒车警铃继电器，倒车警铃继电器工作。倒车警铃继电器接通工作，将24V电压传递给警铃，警铃工作。

本具体实施方式的有益效果在于：提高了推土机线束的装配效率，减少了扎带的使用量，合并线束后，线束装配更加美观。同时线束厂家在生产线束时工作量减少，主要体现在不再单独生产倒车警铃线束，减少敷设波纹管工作量，提高线束组装效率，单台套节约线束制作成本。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。