[实用新型]一种旋装式机油滤清器的助力钮有效
申请号: | 201320153154.5 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203214121U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 蔡星原;谢育川 | 申请(专利权)人: | 瑞安市冠立机车部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋装式 机油 滤清 助力 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机油滤清器,具体涉及一种旋装式机油滤清器的助力钮。
背景技术
汽车发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油,机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。用螺纹旋紧方式进行安装的机油滤清器通常称旋装式机油滤清器,它的壳体底部要点焊固定一种叫助力钮的零件,助力钮为盘形冲压件,盘形冲压件具有球面弧形的盘面(盘面与壳体点焊),盘面的中间向下冲制出外六角头(用于安装机油滤清器时用扳手拧紧)。目前的助力钮主要存在以下不足:1. 助力钮盘面的边沿宽度太小,一般不大于6mm,在与滤清器壳体进行点焊连接时,最多只能布置6个点焊焊点,所以与滤清器外壳的连接不是很牢固;2. 助力钮盘面的外沿只有单一的圆形,没有考虑设计出使滤清器外观更漂亮的方案;3. 助力钮以点焊方式固定在机油滤清器壳体的底部,不能完全避免助力钮与壳体之间的接触面留有缝隙,所以在滤清器出厂前的浸水测试中,上述缝隙就很容易往内渗水,渗水后水留在助力钮的内部不易排出,时间一长就会在上述缝隙部位造成锈蚀,影响滤清器产品的出厂质量。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型提供了一种与滤清器外壳的连接能更加地牢固,并使滤清器外观漂亮,而且从细节上保证滤清器产品出厂质量的旋装式机油滤清器助力钮。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
一种旋装式机油滤清器的助力钮,为盘形冲压件,盘形冲压件具有球面弧形的盘面,盘面的中间向下冲制出外六角头,其特征在于:盘面的边沿宽度大于15mm,盘面的外沿设计出花瓣形状。盘面的外沿设计出九瓣花瓣,在每瓣花瓣上设置一个与滤清器壳体进行点焊的焊点。外六角头的侧壁上打孔。
上述技术方案中,助力钮进行了优化设计,其技术效果是:1.加宽了盘面的边沿宽度,可以布置更多的点焊焊点,从而使助力钮与滤清器外壳的连接能更加地牢固;2. 盘面的外沿设计出花瓣形状,并根据点焊焊点的合理数量在盘面的外沿设计出九瓣花瓣,从而达到使滤清器外观漂亮的目的;3.在外六角头的侧壁上打孔,虽然在滤清器出厂前的浸水测试中助力钮的内部会大量进水,但是测试完后可以快速排水,并且能以空气吹干的方法使助力钮内部的余水被快速吹干,从而就不会因为助力钮内部有水而在滤清器壳体的底部造成锈蚀,从细节上保证了产品出厂质量。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的外形结构图,
图2为图1的A-A视图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型的一种旋装式机油滤清器的助力钮,为盘形冲压件,盘形冲压件具有球面弧形的盘面1,盘面1的中间向下冲制出外六角头2,盘面1的边沿宽度B大于15mm,盘面1的外沿设计出九瓣花瓣形状,在每瓣花瓣上设置一个与滤清器壳体进行点焊的焊点3,外六角头2的侧壁上打孔4。
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