[实用新型]双转子式力传递组件以及用在其中的动力头组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种力传递组件（总成），尤其涉及一种经由转子传递力以便在用作制动器时限制轴的转动或者在用作离合器时传递转动的环形力传递组件。 

背景技术

本实用新型中所用的术语“组件”和“力传递组件”是指可起到制动器或者离合器作用的组件，例如分离式动力头盘式制动器。虽然在此描述的组件尤其适于用作制动器组件并且在制动器范围内进行详细论述，但本领域的普通技术人员可以理解，该组件同样能够起到离合器的作用。为简单起见，主要使用术语“组件”，但术语“组件”、“力传递组件”、“制动器组件”、“分离式动力头盘式制动器”和“离合器组件”在下面的说明中是通用的。 

已知的组件已经与轴连接以控制动力传递。这些已知的组件已经用于各种用途，例如拉铲挖掘机、铲土机、传送带、剪切机、动力印刷机以及其他机器。当机器具有不同的操作特性时，应当调节组件的力传递能力以便与该组件所应用的机器的操作特性相对应。某些机器需要传递较大的力来使轴转动或者保持轴不转动。 

为了适应这些大的力，该组件可向两个而非一个转子施加摩擦力。这种双转子结构允许将等量转矩提供在较小的包中。然而，对一个弹簧组来说很难将相同的压力施加到两个转子上。 

希望有一种多转子组件，该组件可在没有人工干预的情况下克服不均匀的摩擦垫磨损并且在两个转子上保持一致的压力。 

实用新型内容

根据本实用新型的一个方面，用于将力传递至轴的双转子式力传递组件包括：具有用来容纳轴的中心开口的安装法兰；安装到该轴上并且可与该轴一起转动的第一和第二转子，该第一和第二转子各自具有至少一个平坦表面；设置在第一转子两相对侧上的第一前、后反作用板，以及设置在第二转子两相对侧上的第二前、后反作用板，这些第一和第二前、后反作用板均具有至少一个可与转子上的所述至少一个平坦表面接合的摩擦面；活塞和联接该活塞以形成流体压力腔的缸体，其中，当加压流体进入该流体压力腔时，该活塞在第一方向上移动，而当加压流体流出该流体压力腔时，该活塞在第二方向上移动。该双转子式力传递组件进一步包括可操作地联接到该活塞上的动力头组件，该动力头组件具有弹簧套（弹簧罩，弹簧壳体），该弹簧套本身具有弹簧板、支承在该弹簧板中并且操作性地联接到第一前、后反作用板上的多个第一弹簧组、以及支承在该弹簧板中并且操作性地连接到第二前、后反作用板上的多个第二弹簧组。 

根据本实用新型的另一方面，一种用于将力传递至轴的双转子式力传递组件包括：安装法兰，该安装法兰具有用于接纳该轴的中心开口；第一转子和第二转子，该第一转子和第二转子安装在该轴上并能与该轴一起转动，该第一转子和第二转子各自具有至少一个平坦表面；设置在第一转子的相对侧上的第一前、后反作用板；设置在第二转子的相对侧上的第二前、后反作用板，其中，第一和第二前、后反作用板各自具有至少一个摩擦面，该至少一个摩擦面能与第一转子和第二转子上的所述至少一个平坦表面接合；活塞；缸体，该缸体联接到该活塞以形成流体压力腔；操作性地连接到该缸体的止动器板；操作性地连接到该活塞的多个前压板；操作地连接到该止动器板的多个后压板，其中，所述多个第一弹簧组和多个第二弹簧组中的至少一个设置在所述前压板和后压板之间。该双转子式力传递组件还包括设置在前压板和后压板之间的动力头组件，该动力头组件具有：具有多个孔的环形弹簧套；操作性地连接到第一前、后反作用板上的多个第 一弹簧组；操作性地连接到第二前、后反作用板上的多个第二弹簧组，其中，第一弹簧组和第二弹簧组设置在位于该弹簧套内的所述多个孔中；至少两个夹紧管，该至少两个夹紧管将该动力头组件连接到该安装法兰。 

根据本实用新型的又一方面，一种用在具有第一转子和第二转子的双转子式力传递组件中的动力头组件包括：具有多个孔的环形的弹簧套；与第一转子相关联的多个第一弹簧组；与第二转子相关联的多个第二弹簧，其中，第一弹簧组和第二弹簧组设置在位于该弹簧套内的所述多个孔中。 

附图说明

图1是根据本系统的一个方面的组件的透视图； 

图2是沿图1中的线2-2'截取的该组件的剖视图； 

图3是图2中所示剖视图的俯视图； 

图4是图1中组件的示意图； 

图5是用在该组件一个方面的弹簧套的透视图； 

图6是沿图5中的线6-6'截取的弹簧套的剖视图； 

图7是图5中弹簧套的分解图；以及 

图8是图1中组件的部分剖开的视图。 

具体实施方式