[实用新型]一种汽车安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全器械领域，特别涉及一种汽车安全带。

背景技术

现有的一种汽车安全带，包括有织带、收卷机构、锚板，所述的织带一端与收卷机构连接，另一端与锚板连接，所述的织带上套设有锁舌、扣环，还包括有用于固定扣环的固定装置，所述的收卷机构外还设有防护罩，所述的防护罩为塑料制成，所述的防护罩上设有安装孔。

但是，这种结构的汽车安全带，由于防护罩为塑料制成，安装孔设置在防护罩上，在汽车产生震动时，安装孔容易被损坏，从而使得收卷机构定位不牢靠，如果不及时发现，会造成不必要的麻烦。

发明内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种汽车安全带，在汽车产生震动时，仍能很好地定位收卷机构，从而保证安全带性能稳定。

本实用新型的技术方案：一种汽车安全带，包括有织带、收卷机构、锚板，所述的织带一端与收卷机构连接，另一端与锚板连接，所述的织带上套设有锁舌、扣环，还包括有用于固定扣环的固定装置，所述的收卷机构外还设有防护罩，其特征在于：所述的防护罩为不锈钢制成，所述的防护罩上还设有不锈钢制成的安装板，所述的防护罩与安装板焊接固定，所述的安装板上设有安装孔。

采用上述技术方案，防护罩、安装板均为不锈钢制成，防护罩与安装板焊接固定，通过安装板上的安装孔来固定，因此，这种结构的汽车安全带，在汽车产生震动时，仍能很好地定位收卷机构，从而保证安全带性能稳定。

本实用新型的进一步设置：所述的固定装置包括有定位板，定位板上穿设有螺栓，所述的定位板一端套设在扣环上，所述的螺栓上套设有平垫圈、弹性垫圈、衬垫，所述的平垫圈位于偏离定位板一侧，衬垫位于靠近定位板一侧，弹性垫圈位于衬垫与平垫圈之间。

采用上述进一步设置，设置的平垫圈、弹性垫圈、衬垫可以使得螺栓定位牢靠，从而使得扣环的定位牢靠。

本实用新型的再进一步设置：所述的固定装置还包括有防护罩，所述的防护罩设置在所述的螺栓头部外。

采用上述再进一步设置，设置的防护罩可以很好地保护螺栓头部，从而使得扣环的定位牢靠，稳定。

本实用新型的更进一步设置：所述的平垫圈与弹性垫圈相背的端面上设有防滑纹。

采用上述更进一步设置，设置的防滑纹可以防止平垫圈打滑，从而使得螺栓定位更加牢靠。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为图1中I部分局部放大图；

图3为本实用新型具体实施例的右视图；

图4为本实用新型具体实施例中平垫圈结构示意图。

具体实施方式

如图1、3所示，一种汽车安全带，包括有织带1、收卷机构2、锚板3，所述的织带1一端与收卷机构2连接，另一端与锚板3连接，所述的织带1上套设有锁舌4、扣环5，还包括有用于固定扣环5的固定装置6，所述的收卷机构2外还设有防护罩7，所述的防护罩7为不锈钢制成，所述的防护罩7上还设有不锈钢制成的安装板8，所述的防护罩7与安装板8焊接固定，所述的安装板8上设有安装孔81。

如图1、2所示，本实用新型具体实施例中，所述的固定装置6包括有定位板61，定位板61上穿设有螺栓62，所述的定位板61一端套设在扣环5上，所述的螺栓62上套设有平垫圈63、弹性垫圈64、衬垫65，所述的平垫圈63位于偏离定位板61一侧，衬垫65位于靠近定位板61一侧，弹性垫圈64位于衬垫65与平垫圈63之间，本实用新型具体实施例中，所述的平垫圈63与弹性垫圈64相背的端面上设有防滑纹631。

如图4所示，本实用新型具体实施例中，所述的固定装置6还包括有防护罩66，所述的防护罩66设置在所述的螺栓62头部外，设置的防护罩66可以很好地保护螺栓62头部，从而使得扣环5的定位牢靠，稳定。