[实用新型]一种3AH型断路器维护检修用运载小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运载装置，尤其涉及一种应用于3AH型断路器维护检修时所用的载具。

背景技术

目前断路器作为一种基础电力设备被广泛的应用在电厂、变电站、电力分配设施等场所，断路器能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流，并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件（包括短路条件）下的电流。且断路器可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件。

而3AH型的断路器作为一种被广泛使用的断路器，与普通的10kV断路器相比，其维护起来却十分不便，根据长久以来的维护经验，该类型断路器特殊的结构使得在实际检修工作时，比起一般的断路器要耗费更多的人力物力，而且人员在检修时的操作也极为不便，维护时还存在一些安全隐患，其具体如下所述：

1.维护不便。

日前3AH型的断路器在维护时，必须先将断路器置于地上并将其翻转，使开关脱离后方可打开前面板进行机构维护工作，作业人员需趴着作业，极为不便。

2.存在安全隐患。

1)开关置于矮凳上作业，有随时倾覆的危险。

2)开关置于地上作业，则电气试验时，对地距离不足，需要增加额外绝缘垫进行试验，且就算增加了绝缘垫也不能保证不发生触电事故。

3.维护费工费时。

一般来说一台普通的10KV断路器在检修时只需3个人工，但3AH型断路器由于需要额外的开关维护，需要4个人工方可进行。多出的一个人工要将开关从运载小车卸上卸下，并在维护过程中保护开关不倾覆。

故现在迫切需要一种能有效地对3AH型断路器的维护检修用的运载工具，能保证检修安全性的同时，还需考虑到环境适应性，且能大大降低现场维护人员的劳动强度。

实用新型内容

为了解决现有技术下的3AH型断路器维护检修不便，安全性差，以及费时费力的问题，本实用新型提供了一种3AH型断路器维护检修用运载小车，通过重新设计的结构，使得3AH型断路器无论在搬运和维护检修时，均能保证其安全性，且使用方便，大大降低了降低现场维护人员的劳动强度，本实用新型的具体结构如下所述：

一种3AH型断路器维护检修用运载小车，包括长方形的底板，其特征在于：

所述的底板在其板面的四个角落各开设有一条侧板固定槽，通过使用侧板连接钢条插入该侧板固定槽将两块相同尺寸大小的竖立状的侧板分别固定在底板的两侧；

所述的底板底部的四个角落各自设置有万向转向轮；

所述的分别设置于底板两侧的竖立状的两块侧板呈面对面设置，将一与底板大小相等的顶板组件以侧板为支撑边置于这两块侧板上并固定，形成一上下左右共四块板的平台小车。

此处设计目的在于，运载小车整体采用4块板（上、下、左、右）构成，前后都不加面板，这样既节省材料，也可以在小车内部放些东西。日常维护时，平台的顶板置于被检修的3AH型断路器的正下方，然后将被检修的3AH型断路器再放置于顶板上。这样就既保证了电气安全距离，也使得整个3AH型断路器不会发生倾覆现象，保证了人员的安全。

根据本实用新型的一种3AH型断路器维护检修用运载小车，其特征在于，所述的侧板在其板面上开有侧板通槽。

此处设计目的在于，现场维护人员可以从运载小车前后都不加面板处的空间伸入小车，也可以从侧板的侧板通槽伸入小车，对小车内部设备进行全方位的检修。

根据本实用新型的一种3AH型断路器维护检修用运载小车，其特征在于，所述的顶板组件共有两层，上层为与断路器底部接触的运载层，而下层则为由绝缘材料制成的绝缘层，且顶板组件四周设置有加强筋。

此处设计目的在于，由于顶板为与断路器的底部直接接触的部分，故采用了双层式设计，使其能支撑断路器的同时，获得绝缘效果，既有整个运载小车内部高度空间所形成的电气安全距离，加上顶板设置的绝缘层，能防止带电实验时的漏放电事故。

根据本实用新型的一种3AH型断路器维护检修用运载小车，其特征在于，所述的顶板组件在其中部开有顶板通槽，通槽两侧开设有断路器支承条，该通槽的大小、位置与断路器下部的开关位置对应。