[实用新型]一种汽车安全带织带

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带，具体涉及一种汽车安全织带。

背景技术

随着汽车工业的不断发展和消费市场的日趋成熟，汽车的安全性越来越被人们重视，而汽车座椅上的安全带是汽车安全系统中的一个重要部件。在各种紧急事故中，安全带可以将乘坐人员牢牢绑缚在座椅上，使人体不接触到车内装置，从而避免车内装置对人体的冲击，起到了对人们的保护作用。

汽车安全带一般包括织带，织带的两端固定在汽车车体上，织带通常采用螺栓的方式固定安装。传统的织带采用PE等材料制作，PE材料强度小，长期使用容易产生断痕，在汽车发生紧急事故时，乘坐于该安全带所在座椅的人体会受到严重的安全威胁。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种强度更高，更加安全可靠的汽车安全带织带。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种汽车安全带织带，包括呈长条带状的织带本体，所述的织带本体的一侧设有供安全带锁舌设置的织带环，所述的织带本体上设有设置由高温烫制而成的烫孔，所述的烫孔设有铜铆钉，所述的织带本体由锦纶制作。

作为优选，所述的织带本体的一端弯折并朝织带本体方向延伸，形成织带延伸段，所述的织带延伸段的端部通过缝制的方式与织带本体固定，所述的织带延伸段与所述的织带本体弯折处未缝制处形成上述所述的织带环。采用上述的优选方案后，本实用新型的织带环的结构更加稳定，再将汽车锁舌套设在织带环内后，可以被牢固地固定在该织带环内，避免锁舌的脱离。

作为优选，所述的烫孔设置在织带延伸段与所述的织带本体固定处。采用上述的优选方案后，织带本体与织带延伸段的固定更加牢固。

作为优选，所述的织带本体宽度为23-27mm。采用上述的优选方案后，织带的强度更高，织带更加耐用。

作为优选，所述的织带延伸段与织带本体固定处设有缝制段，所述的缝制段长度为10-30mm，所述的缝制段的宽度为18-22mm。

作为优选，所述的烫孔孔径为8-11mm。采用上述的优选方案后，织带缝制段的强度更强，可以有效保证织带环的强度。

    本实用新型的汽车安全带织带上设置织带环，为汽车安全带上锁舌提供了安装的位置，同时，织带采用锦纶制作，强度更高，更加耐用耐磨，提高了织带的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的正面结构示意图；

图2为本实用新型实施例的侧面结构示意图。

具体实施方式

如图1-图2所示，本实用新型的实施例具体是一种汽车安全带织带，包括呈长条带状的织带本体1，织带本体1的一侧设有供安全带锁舌设置的织带环11，织带本体1上设有设置由高温烫制而成的烫孔2，烫孔2设有铜铆钉3。织带本体1由锦纶制作。织带本体1的一端弯折并朝织带本体1方向延伸，形成织带延伸段111，织带延伸段111的端部通过缝制的方式与织带本体1固定，织带延伸段111与织带本体1弯折处未缝制处形成上述织带环11。烫孔2设置在织带延伸段111与织带本体1固定处。织带本体1的宽度为25.4mm。织带延伸段111与织带本体1固定处设有缝制段4，缝制段4呈蛇形分布，缝制段4的长度为20mm，缝制段4的宽度为20mm，烫孔2的孔径为8mm。

本实用新型的汽车安全带织带的工作原理与现有技术的汽车安全织带的工作原理基本相同，不同点在于：本实用新型的汽车安全带织带采用锦纶制作，强度更高，同时设置织带环11，设置汽车锁舌更加方便可靠。