[实用新型]一种车载云高仪舱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种能够固定云高仪并随时机动工作的车载云高仪舱。

背景技术

云作为重要的气象要素, 不仅对大气科学的各个领域产生了巨大影响, 在航空气象保障工作中也起着至关重要的作用，云高仪就是用来进行云底高测量的仪器，目前车载云高仪由探测车携带运输至野外时，车上并没有相应特定的放置空间，容易损坏设备，且工作时需要从车上搬下放至地面后才可以进行观探测，耗费人力和时间，机动性、时效性较差。

发明内容

    本实用新型的目的是解决目前车载云高仪运输和工作机动性、时效性较差的缺点，设计一种能够固定云高仪并随时机动工作的车载云高仪舱。

    本实用新型的技术方案为：一种车载云高仪舱，包括云高仪舱体、舱门和可旋转云台装置，所述舱门设于云高仪舱体的一个侧面上，且舱门的底面通过铰链与云高仪舱体连接；所述可旋转云台装置包括滑轨、可抽出平台和圆周转台，所述滑轨的数量至少为根，且设于云高仪舱体内底面上，所述可抽出平台设于滑轨上，并可通过滑轨向舱门方向水平移动；所述圆周转台的水平切面为圆形，该转台通过回转支承设于可抽出平台上，回转支承的外圈固定于可抽出平台上，回转支承的内圈与圆周转台底面固定连接，所述圆周转台上设有两个转台螺栓，且两个转台螺栓相对于圆周转台中心垂线对称，所述可抽出平台上设有一组圆孔，圆孔内设有与转台螺栓相配合的螺纹，所述一组圆孔的中心均匀分布于水平面的同一个圆周上，且该圆周的中心、圆周转台的中心与回转支承内圈的中心位于同一轴线上。

所述可抽出平台上靠近舱门的两个角上分别设有锁紧螺栓，所述云高仪舱体内的底面上和所述舱门的内侧面上分别设有两个与锁紧螺栓相配合的锁紧螺母。

所述舱门上设有舱门斜撑。

所述可抽出平台设有的圆孔的数量为24-48个。

所述滑轨为抽屉滑轨。

本实用新型具有以下优点：本实用新型将云高仪固定在特定舱内，避免运输时因外力作用引起的损坏，且不需要抬至地面直接抽出于车上进行云底高的探测，且可以旋转至不同方位对不同方位的云底高进行观测。整套设计紧凑合理、结构简单、成本低，使用简便、固定牢靠。

附图说明

图1是本实用新型中的车载云高仪舱的结构示意图。

图2是本实用新型中的可旋转云台装置的结构示意图。

图3是本实用新型中的转台的结构示意图。

图中：1为云高仪舱体、2为舱门、3为滑轨、4为可抽出平台、5为圆周转台、6为回转支承、7为转台螺栓、8为圆孔、9为锁紧螺栓、10为锁紧螺母、11为舱门斜撑、12为云高仪。

具体实施方式

实施例1

    一种车载云高仪舱，包括云高仪舱体1、舱门2和可旋转云台装置，舱门2设于云高仪舱体1的一个侧面上，且舱门2的底面通过铰链与云高仪舱体1连接；可旋转云台装置包括滑轨3、可抽出平台4和圆周转台5，滑轨3的数量至少为2根，且设于云高仪舱体1内底面上，可抽出平台4设于滑轨3上，并可通过滑轨3向舱门2方向水平移动；圆周转台5的水平切面为圆形，该转台通过回转支承6设于可抽出平台4上，回转支承6的外圈固定于可抽出平台4上，回转支承6的内圈与圆周转台5底面固定连接，圆周转台5上设有两个转台螺栓7，且两个转台螺栓7相对于圆周转台5中心垂线对称，可抽出平台4上设有一组圆孔8，圆孔8内设有与转台螺栓7上螺纹相配合的螺纹，一组圆孔8的中心均匀分布于水平面的同一个圆周上，且该圆周的中心、圆周转台5的中心与回转支承6内圈的中心位于同一轴线上。

可抽出平台4上靠近舱门的两个角上分别设有锁紧螺栓9，云高仪舱体1内的底面上设有两个与锁紧螺栓9相配合的锁紧螺母。舱门2的内侧面上也设有两个与锁紧螺栓9相配合的锁紧螺母。

舱门2上设有舱门斜撑11。

可抽出平台4设有的圆孔的数量可以为24-48个。

滑轨3为抽屉滑轨。

    使用方式：整套装置用于固定支撑云高仪运输和探测工作，置于探测车上。将云高仪12固定在圆周转台5上，在探测车行驶的过程中，通过两根锁紧螺栓与云高仪舱体1内的底面上的两个锁紧螺母固定在一起，使得可抽出平台4在车辆行驶的过程中不会发生位移；当进行探测的过程中，打开舱门2，通过舱门斜撑11打开放至水平方向，旋出锁紧螺栓9，将云高仪连同可抽出平台和圆周转台通过抽屉滑轨拉出至舱门上，旋紧锁紧螺栓9与舱门2的内侧面上的锁紧螺母连接，先旋出转台螺栓7，接着根据云的方位将圆周转台5旋转，使得云高仪能面对该方位，然后通过转台螺栓7旋紧于圆孔8内，此时云高仪就可以进入工作状态。