[实用新型]一种离合器分离叉的检具

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种用于检测离合器分离叉产品是否合格的检测工具。

背景技术

分离叉又称拨叉，是汽车起动电机部分的与离合器配装的一个重要零件。分离叉产品做出来后，需要人工进行检测，检查该产品是否合格，其中有三个重点检查对象：1、分离叉叉头上的销孔，2、分离叉叉脚上的凹槽，3、两分离叉叉脚形成的弧度角。如果三者都达标，那产品就是合格的产品，若三者之中有一项不合格，则需对其重新加工。目前，市场上还没有用于检查上述三项指标的检查工具，只能靠人工用肉眼或借助其他简易工具来辨别，这样检测效率非常之低。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本实用新型创新设计了一种用于检测离合器分离叉产品是否合格的检测工具，该检测工具包括有底板，所述底板上设有定位芯棒座，所述定位芯棒座上水平设有定位芯棒，其特征在于：所述底板的一端设有立板，所述立板上铰接有检测板，所述检测板一端设有凸起，另一端连接有摆块，所述立板与定位芯棒座之间设有检测块座，所述底板的另一端设有检测芯棒座，所述检测芯棒座内活动设有检测芯棒，所述检测芯棒外端通过联动杆连接有与检测芯棒平行的推动杆，所述推动杆延伸至摆块处；所述检测块座上设有外轮廓与分离叉叉角吻合的弧形叉口检测块；检测芯棒座上设有防止检测芯棒被拉出的拉出防止块；所述检测芯棒外端设有手柄。

按照本实用新型设计的一种检测工具，可实现一次操作即可测量三个尺寸，而且是串联式结构，可以很容易地找出哪处不合格，显著提高了检测效率。

附图说明

图1为离合器分离叉的结构示意图；

图2为离合器分离叉的侧视图；

图3为离合器分离叉检具的俯视图；

图4为离合器分离叉检具的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图，具体说明其实施细节：

图1和2所示的分离叉，该分离叉包括有叉头19，两叉脚18，叉头19内有销孔20，两叉脚18上分别有两个凹槽16。为了检测销孔20、凹槽16以及两叉脚18形成的弧度角是否合格，本实用新型创新设计了一种检测工具。

如图3和4所示，该检测工具包括有底板1，底板1上设有定位芯棒座8，所述定位芯棒座8上水平设有定位芯棒15，在底板1的一端设有立板2，立板2上端铰接有检测板4，所述检测板4外端端设有朝下的凸起5，另一端连接有较重的摆块3，所述立板2与定位芯棒座8之间设有检测块座6，所述检测块座6上设有外轮廓与分离叉叉角吻合的弧形叉口检测块7，在底板1的另一端设有检测芯棒座9，检测芯棒座9内设有与定位芯棒15垂直通孔，通孔内活动设有检测芯棒11，检测芯棒11外端通过联动杆12连接有与检测芯棒11平行的推动杆14，推动杆14可推动摆块3动作，在检测芯棒11外端设有手柄13，在检测芯棒座9上还设有防止检测芯棒11被拉出的拉出防止块21。

其工作原理如下：将如图1和2所示的分离叉产品通过定位孔17放于定位芯棒15上，然后逆时针转动分离叉，将其卡入叉口检测块7，如果两叉脚18形成的弧度角尺寸合格，则能顺利卡入，不合格则不能卡入，可以将不合格的产品检测出；当叉口合格的产品卡入叉口检测块7后，推动手柄13，使检测芯棒11向前动作，由于联动杆12的联动，推杆14也一起向前，当推杆14碰触到摆块3后继续向前，检测板4沿顺时针转动，检测板4上的凸起5嵌入叉脚18上的凹槽16，如果凹槽16已加工出来且合格，那么摆块3的底面刚好处于推杆14的上表面，摆块3不再上升，进入保持状态，如果凹槽16没有加工出来或者不合格，那么摆块3的升程就不够，推杆14便无法继续前进，这样可以检查出叉脚18上的凹槽16是否合格；当推杆14继续前进，直到检测芯棒11到底， 此时检测芯棒11已经进入叉头19的销孔20，说明销孔20合格，如果检测芯棒11不能再前进，则说明销孔20不合格。

按照本实用新型设计的一种检测工具，可实现一次操作即可测量三个指标，而且是串联式结构，可以很容易地找出哪处不合格，相比人工检测，大大提高了检测效率，具有实质性特点与进步。