[实用新型]压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机。

背景技术

对于压缩机（例如涡旋压缩机），在新产品装配或已用产品拆开检修等特定过程中，例如压缩机的动力部分（通常包括壳体本体、马达、旋转轴和各个轴承座）会需要在压缩机处于未完全装配的状态下进行上下倒置或其它变位。

例如，当在新产品装配过程中进行上述上下倒置时，构成动力部分的一部分的转子轴组件（通常包括旋转轴和马达的转子）会由于此时尚未装配压缩机的压缩机构而发生较大的向下位移。转子轴组件的这种大位移会造成一些问题。首先，形成大的碰撞而损坏相关零部件，例如，安装至转子的平衡块会撞击主轴承座的相应部分而引起相互碰撞的两者均出现撞击磨损。另外，还会导致某些已装配关系的脱落，例如，旋转轴的下端与下轴承座脱离而引起设置在该处的油泵组件的构成部件相互脱离，又例如，马达转子与定子相互脱离。相互脱离的部件往往不容易恢复至原装配关系，而且就算能够恢复至原装配关系也易于导致相关部件（例如轴承座中的轴承）受到刮擦而出现损坏。特别地，对于转子与定子的相互脱离情况，由于转子和定子通常均具有磁性而在其间具有强的作用力，因此它们错位之后往往更难以恢复至原装配关系。

这里，应当指出的是，本部分中所提供的技术内容旨在有助于本领域技术人员对本实用新型的理解，而不一定构成现有技术。

实用新型内容

在本部分中提供本实用新型的总概要，而不是本实用新型完全范围或本实用新型所有特征的全面公开。

本实用新型的一个目的是提供一种能够在压缩机装配过程中当动力组件进行上下倒置或其它变位时限制转子轴组件发生较大的轴向位移的压缩机。

本实用新型的另一目的是提供一种能够在压缩机装配过程中避免或减缓部件撞击磨损的压缩机。

本实用新型的又一目的是提供一种能够在压缩机装配过程中避免或减缓部件原装配关系不当脱离的压缩机。

为了实现上述目的中的一个或多个，根据本实用新型，提供一种压缩机，所述压缩机包括压缩机构以及动力部分，所述压缩机构用于压缩工作流体，所述动力部分用于向所述压缩机构提供动力并且包括固定组件以及转子轴组件，所述固定组件包括固定地连接在一起的壳体本体、定子、主轴承座以及下轴承座，所述转子轴组件包括固定地连接在一起的旋转轴以及转子，所述主轴承座和所述下轴承座支承所述旋转轴使得所述转子轴组件能够相对于所述固定组件旋转，其中，所述压缩机设置有用于限制所述转子轴组件相对于所述固定组件沿压缩机的轴向方向移位的附加轴向限位装置。

在上述压缩机中，所述附加轴向限位装置设置成能够在压缩机装配过程中当所述动力部分倒置时限制所述转子轴组件相对于所述固定组件沿轴向方向向下移位。

在上述压缩机中，所述附加轴向限位装置包括设置于所述转子轴组件的第一构件以及设置于所述固定组件的第二构件，所述第一构件与所述第二构件在轴向方向上至少部分地对齐。

在上述压缩机中，所述转子轴组件还包括上平衡块，所述第一构件是所述上平衡块的一体部分或者是设置于所述上平衡块的分体部分。

在上述压缩机中，所述上平衡块固定至所述转子的上表面。

在上述压缩机中，所述第二构件是所述主轴承座的一体部分或者是设置于所述主轴承座的分体部分。

在上述压缩机中，所述主轴承座包括下套筒部，所述第一构件是从所述上平衡块的径向内表面沿径向向内突出的突部，并且所述第二构件是所述下套筒部。

在上述压缩机中，所述突部呈大致立方体块状并且从所述上平衡块的径向内表面的中心部突出。

在上述压缩机中，所述主轴承座包括下套筒部，在所述下套筒部的外侧处形成有台阶部，所述第一构件是从所述上平衡块的上表面沿轴向方向向上突出的突部，并且所述第二构件是所述台阶部。

在上述压缩机中，所述突部从所述上平衡块的上表面的径向靠内且周向居中的位置处突出。

在上述压缩机中，所述主轴承座包括下套筒部，在所述下套筒部的外侧处形成有台阶部，所述台阶部形成为靠近所述下套筒部的下端，所述第一构件是所述上平衡块本身，并且所述第二构件是所述台阶部。

在上述压缩机中，所述主轴承座包括下套筒部，所述旋转轴设置有从所述旋转轴的外周沿径向向外突出的突部，所述突部设置在所述主轴承座下方并且设置成靠近所述主轴承座的下套筒部的下端，所述第一构件是所述旋转轴的突部，并且所述第二构件是所述主轴承座的下套筒部。

在上述压缩机中，所述突部与所述旋转轴的本体部一体地形成。

在上述压缩机中，所述突部是固定地连接至所述旋转轴的本体部的挡圈。