[实用新型]可调节偏心距的偏心轮机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种偏心轮，尤其是一种偏心距可调节偏心距的偏心轮机构。

背景技术

偏心轮，通常是指装在轴上的轮形零件，轴孔偏向一边.轴旋转时，轮的外缘推动另一机件，产生往复运动。传统的偏心轮具有特定的偏心距，如果需要变换偏心距的时候，就需要调换不同的偏心轮，使用非常不便。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可调节偏心距的偏心轮机构，包括偏心轮本体，延伸到偏心轮本体内的偏心距调节装置，和设置在偏心轮侧部与偏心距调节装置相对固定的滑块。

其中，所述偏心距调节装置为偏心距调节螺杆。

其中，所述偏心距调节装置一端设有孔。

其中，所述孔为莫氏锥孔。

所述的可调节偏心距的偏心轮机构，还包括设置在偏心距调节装置另一端的平衡块。

所述的可调节偏心距的偏心轮机构，还包括设置在滑块上方的压块。

所述的可调节偏心距的偏心轮机构，还包括与压块连接的压块调节装置。

其中，所述压块调节装置为压块调节螺杆。

其中，所述压块调节螺杆的一端设有莫氏锥孔。

其中，所述滑块的侧部为圆盘形状的圆盘，所述圆盘的内侧具有向内延伸的固定装置，将所述圆盘固定在所述偏心距调节装置。

偏心轮本体中装配有调节距离的精密螺杆、滑块、平衡块及滑块的压紧机构。螺杆与传动机构之间采用莫氏准度配合，既能够实现传动扭矩的功能，也能克服内六角不能随意对中定位的矛盾。

偏心轮中的滑块在调节到位后，会受到机构中压块的作用而能够承受系统振动力的冲击。为了使偏心轮的重心始终保持不变，机构中设计了平衡块，利用螺杆上反向螺纹实现反向运动来保证。偏心轮的重心可以自动得到调整，使系统本身不产生多余的无用的振动。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的一个较佳实施例的正视剖视图。

图2是本实用新型的一个较佳实施例的侧视剖视图。

图3是本实用新型的一个较佳实施例的上视剖视图。

具体实施方式

如图所示，可调节偏心距的偏心轮机构包括偏心轮1，偏心轮包括偏心轮本体11包括滑块12，平衡块13，偏心距调节装置，具体为即偏心距调节螺杆14，压块15，压块调节装置，具体为压块调节螺杆16。可调节偏心距的偏心轮机构还包括偏心轮调节机构。偏心轮调节机构包括偏心轮螺杆调节锥柄，偏心轮螺杆旋转机构，偏心轮调节机构推移系统，偏心机构框架和偏心轮调节机构底座。

滑块可滑动地设置在偏心轮本体的一侧，其侧部为圆盘形状的圆盘，圆盘的内侧具有向内延伸的固定装置，将圆盘固定在偏心距调节装置，即螺杆14上。压块调节螺杆连接在压块上，当不调节偏心距时，压块15压倒所述固定装置上，防止滑块移动，这是偏心距固定；当需要调节偏心距时，利用压块调节螺杆将压块15抬起，从而滑块可随偏心距调节螺杆14移动，偏心距调节。平衡块设置在在偏心距调节螺杆的另一端，利用反向螺纹原理使其总是与滑块作相反的运动，保证系统的平衡性。滑块通过螺纹与偏心距调节螺杆相连。偏心距调节螺杆在偏心轮本体中只能旋转。压块调节装置，即螺杆与偏心距调节螺杆的一端均设计有用于容纳所述偏心轮螺杆调节锥柄的孔，这里为莫氏锥孔17和18。

可调节偏心距的偏心轮机构使用过程如下。

A、松开压块释放滑块

偏心轮机构在主电机的带动下，旋转一定的角度使压块调节螺杆的莫氏锥孔与偏心轮调节螺杆锥柄对齐，然后在偏心轮调节机构推移系统的作用下相互挤压。这时偏心轮螺杆旋转机构开始转动，利用莫氏接触面的摩擦给压块调节螺杆传递力矩，旋出压块调节螺杆一定的距离，压块随之被提起。这时滑块被释放。

B、转动偏心距调节螺杆调节偏心距

当A款所述动作完成后，偏心轮调节机构执行退出程序会退出。主电机反向旋转一定角度，使偏心距调节螺杆的莫氏锥孔与螺杆锥柄对齐。然后在偏心轮调节机构推移系统的作用下相互挤压。这时偏心轮螺杆旋转机构开始转动，利用莫氏接触面的摩擦给偏心距调节螺杆传递力矩，旋转偏心距调节螺杆。螺杆上的螺纹会带动滑块移动相应的距离。这一距离即是系统的偏心距。

C、压紧滑块