[实用新型]一种海岸防护建筑有效
申请号: | 201320158282.9 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN203256677U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 陈正寿;方炜;张慧娟 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 方闻俊;袁忠卫 |
地址: | 316004 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海岸 防护 建筑 | ||
技术领域
本实用新型涉及海岸工程领域,尤其涉及一种海岸防护建筑。
背景技术
我国海岸线绵长,但不少砂质海岸和泥质海岸受到严重的侵蚀,使岸线不断后移。为了保护海岸边坡的土体不被风浪冲刷而造成土体侵蚀与岸线后移的现象,修建海岸防护建筑物是必要的。目前对于海岸边坡的防护,一般采用修建防波堤的措施。防波堤虽能有效地防止风浪对海岸土体的冲刷,但其大多是由石材或混凝土砌筑而成,故存在重量巨大,施工复杂、建筑费用高等缺陷。另外一种栅栏式防波堤虽然也便于安装,但对地基要求比较高。而在自然条件下,淤泥质土层在岸堤处大量存在,如需要对淤泥质土层进行处理,则成本大大增加。另外安装后无法根据实际的防护需求作进一步调整。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种对海岸防护更有效的海岸防护建筑,该防护建筑还具有整体性好、施工周期短、安装维护方便的优点。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种海岸防护建筑,包括岸堤,其特征在于:所述岸堤的堤趾前布置具有一定坡度的淤泥质土层,所述淤泥质土层的上方固定有三个耐特笼网,由海向岸方向分别为第一耐特笼网、第二耐特笼网和第三耐特笼网,其中第一耐特笼网内包覆有小粒径砾石,第二耐特笼网内包覆有中粒径砾石,第三耐特笼网内包覆有大粒径砾石。
上述淤泥质土层沿长度方向隔段设置多根位于第一耐特笼网前方的第一预制钢筋混凝土插桩、多根位于第二耐特笼网前方的第二预制钢筋混凝土插桩和多根位于第三耐特笼网前方的第三预制钢筋混凝土插桩。设置预制钢筋混凝土插桩便于对耐特笼网进行固定,而且施工方便。
上述岸堤的前端面部混凝土层的上部设有向上延伸的胸墙。设置胸墙能对大波浪进行阻挡,防止波浪冲上岸堤。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:砾石和耐特笼网都是无污染的材料,更具有环境亲和力,使用较少的钢筋混凝土结构,可以在沙滩流失比较严重且环境优美的地区建设,且不会对周围环境产生不良影响;海潮来袭时,沿岸波生流明显,由于石块级数越小,孔隙率越大,消流作用更为显著,因此在离海最近处,粒径更大的消浪石块也成分级排列,从向海侧到向岸侧逐步增大,符合自然规律,作为主要的消浪原件,被消能的海流顺着淤泥质土层经过小粒径的砾石重复消能,可以达到最佳的消浪效果,起到防护海岸的最佳效果;淤泥质土层在岸堤处大量存在,取材方便,施工前预先在笼网内设置砾石,再将包覆有砾石的笼网置于并固定在淤泥质土层上即可,便于维护和拆装。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例各耐特笼网的布置示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1、2所示,为本实用新型的一个优选实施例。
一种海岸防护建筑,包括岸堤1,岸堤1的前端面部混凝土层9的上部设有向上延伸的胸墙91。
岸堤1的堤趾前布置具有一定坡度的淤泥质土层2,淤泥质土层2的上方固定有三个耐特笼网,由海向岸方向分别为第一耐特笼网3、第二耐特笼网4和第三耐特笼网5,其中第一耐特笼网3内包覆有小粒径砾石6,第二耐特笼网4内包覆有中粒径砾石7,第三耐特笼网5内包覆有大粒径砾石8。
淤泥质土层2沿长度方向隔段设置多根位于第一耐特笼网3前方的第一预制钢筋混凝土插桩31、多根位于第二耐特笼网4前方的第二预制钢筋混凝土插桩41和多根位于第三耐特笼网5前方的第三预制钢筋混凝土插桩51。
本建筑所采用的砾石和耐特笼网都是无污染的材料,更具有环境亲和力,使用较少的钢筋混凝土结构,可以在沙滩流失比较严重且环境优美的地区建设,不会对周围环境产生不良影响。海潮来袭时,沿岸波生流明显,由于砾石级数越小,孔隙率越大,消流作用更为显著,因此在离海最近处,粒径更大的消浪石块也成分级排列,从向海侧到向岸侧逐步增大,符合自然规律,作为主要的消浪原件,被消能的海流顺着淤泥质土层经过小粒径的砾石重复消能,可以达到最佳的消浪效果,起到防护海岸的最佳效果;淤泥质土层在岸堤处大量存在,取材方便,施工前预先在笼网内设置砾石,再将包覆有砾石的笼网置于并固定在淤泥质土层上即可,便于维护和拆装。如果某段岸堤在初期设计时低估了风浪作用,堤防结构偏弱,在后期可以非常容易地进行修复加固;如果某一堤段在初期设计时高估风浪作用,提防结构偏强,在后期可以非常容易地拆除减弱,施工周期短,便于施工。
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