[实用新型]一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备

权利要求书

1.一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，它包括工作台（1）、桥壳本体定心机构(2)、壳盖定心机构(3)、壳盖压紧机构（4）、桥壳本体定向机构（5）、壳盖定向机构（6）、壳盖定心气阀（7）和壳盖压紧气阀（8），其特征是：所述桥壳本体定心机构（2）安装在工作台（1）上的中心定位孔内，壳盖定心机构（3)安装在桥壳本体定心机构(2)上的底盘（12）的止口内，壳盖定向机构（6）安装在壳盖定心机构（3）上的导向块（23）上，壳盖压紧机构（4）安装在工作台（1）上定位孔上，壳盖定心气阀（7）、壳盖压紧气阀（8）固定在工作台前侧面，桥壳本体定向机构（5）安装在工作台（1）上的左右两侧中间导向槽内，桥壳本体定心机构（2）上的定位爪（14）与壳盖定心机构（3）上的卡爪（26）二者相互同心。

2.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述桥壳本体定心机构（2）包括轴承座（9）、旋转座（10）、底盘（12）和定位爪（14）；轴承座（9）固定在工作台（1）上的中心定位孔内，旋转座（10）安装在轴承座（9）孔内，旋转座（10）设有杆孔与中心杆（28）滑动连接，槽形凸轮（13）以旋转座（10）外圆定位安装在旋转座（10）上，底盘（12）以轴承座（9）外圆定位固定在工作台（1）上，底盘（12）与轴承座（9）之间形成内腔；旋转座（10）和槽形凸轮（13）在内腔内与内腔间隙连接，四个十字滑块（11）安装在底盘（12）四个十字槽内，槽形凸轮（13）与十字滑块（11)的滑动连接，定位爪（14）安装定位在十字滑块（11）上，手柄（15）固定在槽形凸轮（13）的边轮上，槽形凸轮（13）的边轮与底盘（12）的边槽间隙连接，定位爪（14）上设计不同高度和大小的止口。

3.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述壳盖定心机构（3）包括第一汽缸（19）、中心杆（28）、锥套（25）、上滑块（27）、卡爪（26）和导向块（23）；导向块（23）安装在桥壳本体定心机构（2）上的底盘（12）的止口上，卡爪（26）安装在上滑块（27）上，上滑块（27）安装在导向块（23）的滑槽内，锥套（25）与中心杆（28）顶端连接，中心杆（28）与导向块（23）的导向孔滑动连接，锥套（25）的锥面与上滑块（27）的滑轮滑动连接，中心杆（28）通过旋转座（10）和轴承座（9）与工作台（1）连接，中心杆（28）下端与汽缸（19）连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述第一气缸（19）尾端通过单耳连接座（20）和支座（21）与工作台（1）下平面连接，汽缸（19）活塞端的汽缸接头（18）通过连板（17）与中心杆（28）下端形成杠杆连接，连板（17）的板身与连接座（22）转动连接，连接座（22）固定在工作台（1）下方，汽缸（19）与壳盖定心气阀（7）连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述壳盖压紧机构（4）包括压板（29）、压杆（30）、压杆座（31）和汽缸（33）；压杆座（31）固定在工作台（1）定位孔上定位面，汽缸（33）固定在工作台（1）下平面，压杆（30）通过T型套（32）与第二汽缸（33）的活塞杆连接，压板（29）安装在压杆（30）上端；压杆（30）安装在压杆座（31）导孔内与压杆座（31）上下滑动连接，第二汽缸（33）与壳盖压紧气阀（8）连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述桥壳本体定向机构（5）包括支座（34）和U型块（35）；U型块（35）固定在支座（34），支座（34）固定在工作台（1）的固定槽上。

7.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：所述壳盖定向机构（6）包括定位销（36）和定位板（37），定位销（36）固定在定位板（37）上，定位板（37）安装在壳盖定心机构（3）上的导向块（23）上。

8.根据权利要求1所述的一种用于后桥壳盖总成与桥壳本体总成拼装点固焊接设备，其特征是：桥壳本体定心机构（2）上的定位爪（14）与壳盖定心机构（3）上的卡爪（26）二者同心度控制在0.5mm范围内。